當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>跑得快還剎得住 R汽車(chē)MARVEL R測(cè)試
有一說(shuō)一,在測(cè)試它之前,我對(duì)R汽車(chē)的MARVEL R并沒(méi)有太多的認(rèn)知,對(duì)于我來(lái)說(shuō),這款車(chē)不過(guò)就是眾多新能源汽車(chē)中的一員,直到我開(kāi)上它……
導(dǎo)語(yǔ)可以說(shuō)MARVEL R的性能表現(xiàn)很不錯(cuò),而我們對(duì)于一款車(chē)來(lái)說(shuō),道路的實(shí)際表現(xiàn)才是我們更應(yīng)該關(guān)注的部分,下面,我們?cè)賮?lái)看看這款車(chē)在道路上是什么樣的表現(xiàn)。
再結(jié)合7.04秒的百公里加速成績(jī)來(lái)說(shuō),MARVEL R的動(dòng)力確實(shí)能滿(mǎn)足我們大多數(shù)的使用場(chǎng)景了,低速時(shí)有不錯(cuò)的加速能力,高速時(shí)也有一定的動(dòng)力儲(chǔ)備,最重要的是車(chē)輛沒(méi)有變速箱,所以不會(huì)有明顯的換擋抖動(dòng)問(wèn)題,十分平順。
對(duì)于細(xì)小的顛簸,這款車(chē)的底盤(pán)可以做到盡可能的過(guò)濾,而對(duì)那些大顛簸的過(guò)濾也做到了有韌性,表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的,不過(guò)過(guò)減速帶一類(lèi)的顛簸時(shí),后懸掛還是會(huì)有一些多余跳動(dòng),不過(guò)并不嚴(yán)重。
我對(duì)MARVEL R的試駕體驗(yàn)總體是正面的,尤其是它能給我比較不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn),輕快好開(kāi),沒(méi)有拖泥帶水的感覺(jué),也不會(huì)覺(jué)得太“愣”,不論是誰(shuí)都能很快上手。
總結(jié):經(jīng)過(guò)測(cè)試和試駕,我個(gè)人對(duì)這款車(chē)的感覺(jué)是,它開(kāi)起來(lái)的還是非常舒適的,動(dòng)力響應(yīng)不錯(cuò),適合在城市內(nèi)游走,底盤(pán)調(diào)校舒適性?xún)?yōu)秀,算得上是一款比較好開(kāi)又值得推薦的車(chē)型,如果您需要一款舒適、好開(kāi)的純電動(dòng)車(chē)型,那么MARVEL R是個(gè)好選擇。