在2023成都車展期間，飛凡汽車正式發(fā)布巴赫座艙數(shù)字生態(tài)。在原有技術(shù)亮點基礎(chǔ)上，此次升級的重點是深度融合手機與車機的互聯(lián)互通，最大限度發(fā)揮智能手機潛力，提升人機交互感受。

在發(fā)布會現(xiàn)場，飛凡汽車正式發(fā)布業(yè)界首個打破手機品牌界限的車聯(lián)融合方案——飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)，支持OPPO，VIVO，小米等多品牌手機與車機的高速無感互融。據(jù)悉，基于飛凡極智互聯(lián)技術(shù)的飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)將于今年第四季度正式推送給用戶，后續(xù)還將兼容更多樣的操作系統(tǒng)與智能終端。

本次車展，飛凡汽車同步公布全國范圍內(nèi)飛凡F7“限量鉅惠季”限時政策，選擇現(xiàn)車車價立減至高20,000元，選裝立減至高12,000元。成都車展現(xiàn)場定車還能有機會成為OPPO旗艦手機FIND N3 FLIP超前尊享用戶，享多重價值極智進階。

在過去很長一段時間，車機與手機是兩個相對獨立的終端系統(tǒng)，如何將兩者深度結(jié)合，讓用戶在使用過程中“無縫銜接”，一直是行業(yè)思考的課題。經(jīng)過多年發(fā)展，各類手機互聯(lián)功能已經(jīng)十分普及。但無論是實際體驗感受、功能性還是便利性，車機端依舊與智能手機存在差距。

在此背景下，飛凡汽車巴赫座艙數(shù)字生態(tài)將重心放在深度融合領(lǐng)域。通過打造兼容度更高的互聯(lián)功能，最大限度發(fā)揮智能手機的作用，或許也將成為未來汽車人機交互技術(shù)的新趨勢。

據(jù)介紹，飛凡巴赫座艙數(shù)字生態(tài)通過飛凡極智互聯(lián)技術(shù)打通了兩者的數(shù)據(jù)交互，手機應(yīng)用如原生車機應(yīng)用一般被融合至車機桌面，分辨率智能適配，車機大屏操作體驗絲滑跟手。所有流轉(zhuǎn)應(yīng)用賬號一致，大數(shù)據(jù)練成的用戶偏好保留同步復(fù)刻，最大化用戶友好的顆粒度。

在發(fā)布會現(xiàn)場，飛凡汽車CEO吳冰還與OPPO副總裁吳恒剛攜手分享了對數(shù)字生態(tài)及互聯(lián)智艙的展望。OPPO副總裁吳恒剛表示：“隨著汽車智能化趨勢的逐步深入，汽車承載的服務(wù)場景日益增加；車，已經(jīng)不僅僅是一個簡單的交通工具，更是多智能終端間實現(xiàn)智能融合的核心場景。與此同時，用戶對手機和汽車跨產(chǎn)業(yè)融合的訴求也在快速提升；因此，車機互融已經(jīng)成為智慧出行領(lǐng)域的重要方向。此次OPPO與飛凡的合作成果，不僅充分展現(xiàn)出OPPO車聯(lián)‘開放包容、自然流轉(zhuǎn)、可信安全’的生態(tài)優(yōu)勢，讓飛凡在保有其品牌調(diào)性、設(shè)計風(fēng)格和既有服務(wù)的同時，可以再‘融入’新的關(guān)鍵能力及內(nèi)容服務(wù)生態(tài)。”

飛凡汽車CEO吳冰表示：“飛凡極智互聯(lián)技術(shù)，是一次大膽的產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，打破了現(xiàn)有車機與手機跨端協(xié)作的屏障，讓汽車不用更換車機系統(tǒng)，用戶不用更換手機，便可實現(xiàn)雙端間無縫流轉(zhuǎn)，對未來智能設(shè)備的發(fā)展，也將改變它的操作邏輯，通過手機能調(diào)用汽車的能力，通過汽車也能調(diào)用手機的功能，兩大超級終端互為補充，這將為「有車一族」帶來效率上的飛躍。