近日，飛凡汽車正式官方發(fā)布公告，針對網(wǎng)傳“飛凡汽車將裁員70%、品牌或被上汽集團放棄、部分員工郵箱后綴已轉為上汽”等消息進行辟謠，并宣稱飛凡汽車未來將繼續(xù)保持獨立運營，

飛凡汽車前身即為上汽 R，而上汽 R 屬于上汽榮威旗下獨立新能源品牌。在2021 年 10 月 29 日，上汽集團正式宣布，R 品牌將正式以獨立公司的方式進行市場化運作，中文名為 " 飛凡汽車 "。

飛凡R7

飛凡F7

目前飛凡汽車在售的兩款車型為飛凡R7和飛凡F7，具相關數(shù)據(jù)顯示，2022年飛凡汽車的銷量為1.45萬輛，2023 年飛凡汽車銷量為 21416 輛，其中 F7 為 14092 輛，R7 為 6902 輛。

也正因為銷量不佳，飛凡汽車在2024年1月進行了人事上的調(diào)整，飛凡汽車 CEO 吳冰卸任，由華域汽車總經(jīng)理王駿接任。

飛凡汽車作為上汽集團沖擊高端新能源市場的品牌，上汽集團對其非常的看重。按照規(guī)劃，2022-2025 年期間，飛凡汽車至少推出 5 款全新車型，覆蓋轎車、SUV、MPV 等，同時實現(xiàn)銷量至少每年 100% 增長。但隨著目前汽車市場越來越激烈，車企間面臨的降價競爭壓力也越來越大，針對業(yè)務上的戰(zhàn)略性調(diào)整也是車企不得不做的改變。