在現(xiàn)如今的市場(chǎng)中，新能源動(dòng)力乘用MPV產(chǎn)品其實(shí)并不多，但這一細(xì)分市場(chǎng)的需求是越來越龐大的，消費(fèi)者對(duì)于MPV車型的認(rèn)可度逐漸加大，新能源動(dòng)力其實(shí)對(duì)于現(xiàn)在相當(dāng)一部分消費(fèi)者來講已經(jīng)是剛需了，那么在現(xiàn)如今的新能源MPV市場(chǎng)中，有沒有真正值得靠譜的選擇呢？恰好前兩天我們同事之間閑聊也說到這個(gè)問題，索性我將為數(shù)不多的現(xiàn)有車型都看了一遍，最后我發(fā)現(xiàn)上汽大通MAXUS EUNIQ 5真是一款相當(dāng)靠譜的產(chǎn)品。至于為什么？咱今天就來聊聊。

上汽大通MAXUS EUNIQ 5這車進(jìn)入我的視線，首先是品牌因素，這對(duì)于消費(fèi)者來講太重要了，要說上汽大通MAXUS最近幾年在國內(nèi)的發(fā)展一直非常穩(wěn)定，無論是商用車或是乘用車市場(chǎng)，都有不少拿得出手的產(chǎn)品。從品牌銷量來看，上汽大通MAXUS的2020年銷量為 147,209臺(tái)，較2019年增長(zhǎng)了17.16%，屬于平穩(wěn)增長(zhǎng)，這也上汽大通MAXUS EUNIQ 5進(jìn)入我視線的一個(gè)重要原因，那么接下來咱們來說說產(chǎn)品。

外觀具有很強(qiáng)的親和力，適應(yīng)消費(fèi)者年齡段很廣泛

內(nèi)飾質(zhì)感也不錯(cuò)，最重要的是座椅體驗(yàn)感受出色

小結(jié)：

上汽大通MAXUS EUNIQ 5的外觀設(shè)計(jì)比較討巧，既突出了年輕化和精致感，又有著很強(qiáng)的適應(yīng)性。而在內(nèi)飾部分，新車表現(xiàn)也足以令人滿意，出色的整體質(zhì)感和舒適的座椅乘坐感都挑不出毛病。

當(dāng)下主流的配置都有，搭載斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)

小結(jié)：

從上汽大通MAXUS EUNIQ 5的配置來看，新車在各車型的配置分布上比較務(wù)實(shí)。我們都知道，新能源車型的成本相較同款傳統(tǒng)燃油車型要高一些，主要是因?yàn)殡娍叵到y(tǒng)和動(dòng)力電池的成本比較高，但從上汽大通MAXUS EUNIQ 5的表現(xiàn)看來，新車將倒車?yán)走_(dá)、 倒車影像、多功能方向盤、主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)等配置都作為了全系標(biāo)配，而在20萬以上的車型上，就能享受到LED頭燈、無鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)、全景天窗等進(jìn)階配置，整體表現(xiàn)還是很有誠意的。