現(xiàn)在汽車行業(yè)加速發(fā)展的時代，車身輕量化技術(shù)一直被多家車企大力研發(fā)并應(yīng)用到旗下車型中，如寶馬、路虎等，然而沃爾沃也在對此技術(shù)方面進(jìn)行研究。除沃爾沃SPA平臺采用輕量化設(shè)計外，在零部件使用的方面也對重量有所要求，近日網(wǎng)通社了解到：斯凱孚集團(tuán)將為沃爾沃提供輕量化輪轂軸承并且運(yùn)用到期SPA平臺上，使得未來沃爾沃車重將減少150公斤。

針對于輕量化技術(shù)方面的研究，沃爾沃汽車集團(tuán)董事長李書福表示：“經(jīng)過與董事會商討，與沃爾沃高層達(dá)成一致，將保持沃爾沃的全球一致質(zhì)量體系，而輕量化將是產(chǎn)品開發(fā)趨勢。”

沃爾沃SPA平臺采用輕量化零部件 車重可降150公斤

沃爾沃的SPA平臺技術(shù)，在材料上則采用高強(qiáng)度的鋼材與鋁制材料，車身安全性提高的同時輕量化的設(shè)計也使燃油經(jīng)濟(jì)性得到了提升，然而沃爾沃對零部件是否輕量化也非常重視。斯凱孚集團(tuán)作為世界上最大的制作滾動軸承公司之一，其研發(fā)的輪轂軸承所使用的材料正符合輕量化的要求，對此斯凱孚并為沃爾沃提供該輪轂軸承單元。網(wǎng)通社了解到：采用SPA平臺研發(fā)的車型相比同級別車型減重大約100-150公斤，如全新的CX90等。 

HBU3輪轂軸承單元是將HBU1與HBU2進(jìn)行了升級，該輪轂單元是將輪轂軸與安裝制動盤或輪轂的凸緣融合在了一起形成一個整體式零件?，F(xiàn)如今在消費者追求輕量化車型的同時，對車輪輪轂軸承性能的要求也日益苛刻，結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕和較高的可靠性成為了未來研發(fā)的關(guān)鍵。

寶馬/奧迪/路虎等廠商已開始輕量化技術(shù)應(yīng)用 

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