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大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型

程宇2013-05-10 07:00:02加關(guān)注

大眾在模塊化平臺方面的研發(fā)將成為其未來的發(fā)展趨勢,其中不僅包括即將“落戶”中國的MQB平臺,大眾還將推出專為大型SUV開發(fā)的MLB縱置發(fā)動機平臺。

導(dǎo)語

大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型-圖1  

大眾在模塊化平臺方面的研發(fā)成為了其未來的發(fā)展趨勢,其中不僅包括即將“落戶”中國的MQB平臺,大眾還將推出專為大型SUV開發(fā)的MLB縱置發(fā)動機平臺。近日網(wǎng)通社了解到,為了進一步降低生產(chǎn)成本,包括新一代奧迪Q7在內(nèi)的5款新車均將采用這個全新平臺打造。

大眾全新平臺 推多品牌大型SUV

大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型-圖2

大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型-圖3

大眾全新平臺MLB是德語Modularer Längsbaukasten的縮寫,其意義為“縱向發(fā)動機標準化平臺”。這款發(fā)動機縱置平臺將彌補發(fā)動機橫置導(dǎo)致的車輛前后重量不平衡的缺陷,車身重量減少350kg。該平臺將衍生出多款車型,包括賓利SUV、奧迪Q7等均將基于此平臺進行研發(fā)生產(chǎn)。

大眾推進模塊化 MLB平臺亮點淺析

大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型-圖4

大眾基于全新Q7平臺 將推5款豪華車型-圖5

從2010年開始,大眾全面推進模塊化概念,淡化平臺概念。針對發(fā)動機縱置導(dǎo)致占用車內(nèi)成員艙空間的弊端,MLB平臺不同于以往的縱置發(fā)動機平臺,它的前差速器在離合器的前方10-15厘米左右,這種設(shè)計可以使車身總長不變的條件下,提升駕駛員與前排乘客的腿腳空間,將車輛重心向后平移,使車輛達到更佳理想的平衡性。

全新的MLB平臺可以使更多的新車型縮短研發(fā)周期,控制成本方面也將達到很好的效果。毫無疑問,未來隨著模塊化平臺的成熟會有更多的車型基于此平臺打造。(網(wǎng)通社 2013年5月10日 北京報道)


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責(zé)任編輯:張屹鵬

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