當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>2025款小鵬X9上市 售價(jià)35.98萬-41.98萬元
日前,2025款小鵬X9正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為35.98萬-41.98萬元。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社新車 日前,2025款小鵬X9正式上市,新車共推出4款車型,售價(jià)區(qū)間為35.98萬-41.98萬元。與此同時(shí),即日起至2025年6月30日(含)前支付5000元定金用戶,可享購(gòu)車好禮、置換復(fù)購(gòu)禮、交付禮、無憂用車禮等多重上市訂購(gòu)權(quán)益。除此之外,為回饋老款小鵬X9車主,通過硬件OTA的形式免費(fèi)升級(jí)百萬級(jí)的靜謐性O(shè)TA套裝、限時(shí)付費(fèi)升級(jí)過道版零重力太空座椅套裝、限時(shí)眾籌升級(jí)流媒體內(nèi)后視鏡OTA套裝以及智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾OTA套裝。
2025款小鵬X9 官方售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
650長(zhǎng)續(xù)航 Max | 35.98 |
740超長(zhǎng)續(xù)航 MaX | 37.98 |
702四驅(qū)高性能 Max | 39.98 |
星艦版 | 41.98 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
2025款小鵬X9作為新款車型,在外觀上依舊延續(xù)了家族化設(shè)計(jì),整體造型未來科技感十足,整車風(fēng)阻系數(shù)也僅有0.227Cd。前臉部分,新車采用了新能源車型標(biāo)志性的封閉式格柵設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)造型銳利的分體式LED前燈組和貫穿式燈帶極具辨識(shí)度。與此同時(shí),該車還在前包圍處加入蜂窩狀元素進(jìn)行點(diǎn)綴,搭配細(xì)節(jié)處的亮黑色飾條為其增添了一絲時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感。
新車側(cè)面造型較為流暢,略微上揚(yáng)的車側(cè)腰線從車頭一直貫穿延伸至尾部,搭配隱藏式車門把手與低風(fēng)阻設(shè)計(jì)輪圈時(shí)尚感較強(qiáng)。值得一提的是,全新20英寸星耀懸浮輪轂,配備了勞斯萊斯同源的動(dòng)態(tài)定軸技術(shù),更顯高級(jí)。新增配的AI智駕小藍(lán)燈則在提升出行安全的同時(shí),增加了靈動(dòng)氛圍。另外,小鵬X9還對(duì)A柱、B柱等部位進(jìn)行熏黑處理,營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X感受。該車尾部采用大量凌厲的線條設(shè)計(jì),標(biāo)志性的貫穿式尾燈組中央則帶有“XPENG”字樣徽標(biāo),整體極具辨識(shí)度。
內(nèi)飾升級(jí)方面,2025款小鵬X9做到了全員升艙,新增3.2㎡的軟質(zhì)包覆,全車包覆范圍升級(jí)至26.6㎡,并應(yīng)用無鉻鞣高級(jí)真皮和環(huán)保皮質(zhì),按鍵、飾板等材質(zhì)升級(jí)了PVD真空鍍膜工藝,大幅提升觸感與視覺精致感。新車還聯(lián)合權(quán)威骨科專業(yè)深度研發(fā),為一二排座椅標(biāo)配10點(diǎn)式并可選裝升級(jí)16點(diǎn)式按摩,隨時(shí)隨地享受專業(yè)級(jí)的按摩體驗(yàn),釋放壓力。此外,新車第三排座椅靠背角度和頭枕支持無極電動(dòng)調(diào)節(jié),支持180°完全放平,坐墊加熱功能。并且,2025款小鵬X9還新增220V車內(nèi)電源、無麥K歌等一系列配置。
智駕方面,2025款小鵬X9還具有全場(chǎng)景智能駕駛。新車全系標(biāo)配圖靈AI智駕,不選裝、不訂閱、不收費(fèi),全面應(yīng)用端到端大模型,擁有堪比老司機(jī)的智駕水準(zhǔn),并且還具備行業(yè)首創(chuàng)劃線生成車位框交互能力,劃哪停哪。
動(dòng)力方面,2025款小鵬X9提供單電機(jī)和雙電機(jī)系統(tǒng),以及磷酸鐵鋰和三元鋰電池兩種選擇,單電機(jī)版最大功率為235kW,雙電機(jī)版最大功率370kW,新車?yán)m(xù)航里程高達(dá)740km。與此同時(shí),新車全系標(biāo)配智能雙腔空氣彈簧以及智能可變阻尼器;懸架調(diào)節(jié)范圍最大支持90mm,上車門檻達(dá)到同級(jí)最低的37cm。此外,2025款X9帶來了58項(xiàng)靜謐性升級(jí)。全系標(biāo)配全球唯一主動(dòng)式后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。
不僅如此,在發(fā)布會(huì)上,何小鵬表示:“基于全棧自研AI體系,小鵬汽車將持續(xù)加碼以智駕為核心的AI技術(shù)研發(fā)投入,2025年底將實(shí)現(xiàn)L3級(jí)智駕能力量產(chǎn)落地!”作為全球首顆可同時(shí)應(yīng)用在AI汽車、AI機(jī)器人、飛行汽車的芯片,圖靈AI芯片不僅為智駕提供算力支持,更為小鵬汽車拓展空中出行場(chǎng)景提供技術(shù)支撐。
未來10-20年有望達(dá)到汽車市場(chǎng)20%銷售規(guī)模的低空飛行市場(chǎng),小鵬汽車已率先完成飛行汽車布局,并實(shí)現(xiàn)飛行汽車的三電、復(fù)合材料、飛控導(dǎo)航、空中智駕四大核心技術(shù)全棧自研。其推出的全球首款分體式飛行汽車——陸地航母,已在香港展出。截至目前共收獲近4000臺(tái)訂單,計(jì)劃于2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付。此外,小鵬汽車的飛行汽車制造工廠,預(yù)計(jì)年產(chǎn)能達(dá)1萬臺(tái),是全球首個(gè)流水線規(guī)模量產(chǎn)的飛行汽車工廠。
在AI機(jī)器人領(lǐng)域,小鵬汽車歷時(shí)五年研發(fā)的IRON機(jī)器人,以1:1比例仿照真人打造,手部擁有22個(gè)主動(dòng)自由度,搭載圖靈AI芯片,并與智駕系統(tǒng)同源,結(jié)合端到端大模型和強(qiáng)化學(xué)習(xí),行走時(shí)更加自如。目前,小鵬IRON已在小鵬廣州工廠投入實(shí)訓(xùn),未來將應(yīng)用于工廠自動(dòng)化生產(chǎn)線和門店服務(wù)等領(lǐng)域,提升生產(chǎn)效率與服務(wù)質(zhì)量。