在中國(guó)乃至全球純電動(dòng)車市場(chǎng)，轎車及SUV的種類已經(jīng)十分豐富，從微型車、小型車到緊湊型車，再到中型車和中大型車，我們都有的買，但唯獨(dú)MPV車型的數(shù)量趨近于零。這是為什么呢？因?yàn)橘?gòu)買MPV的人群主要分為兩大類，一類是用于商務(wù)接待；另一類則用于全家出行，所以純電動(dòng)MPV不僅要滿足舒適需求，還必須能夠跑得遠(yuǎn)、充電快，這就對(duì)車輛提出了更高要求。

而在今年廣州車展上，上汽大通MAXUS搶先布局純電動(dòng)MPV市場(chǎng)，推出了全球首款全尺寸豪華智能純電MPV——MIFA 9，它的售價(jià)區(qū)間為26.99萬(wàn)-37.99萬(wàn)元，首批新車將于2022年5月交付。另外，新車也于歐盟、英國(guó)、挪威等地同步發(fā)售，三地售價(jià)分別為59990歐元、49990英鎊和599900克朗。（注：本次實(shí)拍車型尚為試裝車）

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月，國(guó)內(nèi)MPV的累計(jì)銷量為98.2萬(wàn)輛，在各細(xì)分市場(chǎng)中排名墊底，僅占狹義乘用車總銷量的5.4%。但俗話說(shuō)“蚊子再小也是肉”，所以手速快的車企已經(jīng)開(kāi)始“動(dòng)刀”。而根據(jù)官方資料顯示，在MIFA 9的共創(chuàng)生產(chǎn)過(guò)程中，共有18萬(wàn)用戶參與，分別針對(duì)車型的外形設(shè)計(jì)、功能配置和動(dòng)力參數(shù)等給出了建議。

除此以外，MIFA 9還是為數(shù)不多的可以將第二排玻璃降到底的MPV，增強(qiáng)了后排的透氣性。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為5270/2000/1840mm，軸距達(dá)到3200mm，定位為一款全尺寸MPV。

依托于MAXUS-Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，MIFA 9不僅可以實(shí)現(xiàn)常規(guī)的L2級(jí)智能輔助駕駛，還具有高精地圖領(lǐng)航、窄路低速通行、全場(chǎng)景多路況自動(dòng)泊車等功能。而首批新車之所以明年5月才能交付，正是因?yàn)镸IFA 9正在全國(guó)高速路段測(cè)試高精地圖領(lǐng)航功能。