在今年的CES展（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）和北美國(guó)際車展上，各大車企紛紛展示了旗下先進(jìn)的概念車和“黑科技”，表明了汽車行業(yè)向更加智能化和電子化的方向發(fā)展。近日，網(wǎng)通社從美國(guó)媒體Motor1了解到，寶馬將推出2017款i3，新車的電池組和電子元件進(jìn)行了升級(jí)，續(xù)航里程提升約50%。

在今年的北美國(guó)際車展上，BMW集團(tuán)營(yíng)銷董事Ian Robertson稱“新i3的續(xù)航里程將更加實(shí)用”。寶馬i3現(xiàn)款車型的續(xù)航里程為129公里，僅能滿足消費(fèi)者的短程出行需求。在對(duì)鋰離子電池密度、車載軟件和相關(guān)電子元件等進(jìn)行升級(jí)后，2017款i3的續(xù)航里程將大幅提升。新車的電池組密度提升約50%，續(xù)航里程也提升了50%，達(dá)到了193公里。

在2015年，寶馬i3的全球銷量達(dá)到了24057輛，比2014年的銷量增長(zhǎng)了約50%。2017款i3標(biāo)準(zhǔn)版車型的售價(jià)為43350美元，而長(zhǎng)續(xù)航版車型的售價(jià)為47200美元。在電動(dòng)車市場(chǎng)份額逐年增加的情況下，憑借著更長(zhǎng)的續(xù)航里程，寶馬新i3應(yīng)該能取得更好的銷售成績(jī)。（網(wǎng)通社 2016年1月20日 北京報(bào)道）