網通社評論 在全球化競爭日益激烈的汽車市場中，寶馬集團以其卓越的創(chuàng)新能力和穩(wěn)健的發(fā)展戰(zhàn)略，始終保持著行業(yè)領先地位。2025年，對于寶馬而言，更是一個具有里程碑意義的年份，它不僅標志著集團為未來十年的持續(xù)成功奠定了堅實基礎，更預示著寶馬在新世代車型、智能化、電動化以及全球化布局上的全面飛躍。 

研發(fā)投入再創(chuàng)新高，奠定未來成功基石

2024年，寶馬集團的研發(fā)投入達到了前所未有的91億歐元，同比增長17.1%，約占集團營收的6.4%。這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了寶馬對科技創(chuàng)新的堅定承諾，也為其在全球汽車行業(yè)的競爭中注入了強勁動力。寶馬堅持360度全維度科技創(chuàng)新，旨在通過智能科技全面賦能駕駛樂趣，引領汽車行業(yè)邁向更加智能化、可持續(xù)化的未來。 

面對充滿挑戰(zhàn)的市場環(huán)境，寶馬集團展現(xiàn)出了非凡的戰(zhàn)略定力。集團董事長齊普策明確表示，寶馬將同時聚焦穩(wěn)健業(yè)績與前瞻布局未來兩大方面。以新世代為契機，寶馬正全力推進公司史上最大的戰(zhàn)略布局，確保在保持強勁自由現(xiàn)金流的同時，為未來的持續(xù)增長奠定堅實基礎。

寶馬集團近年來在智能化、電動化等領域的前沿科技投資可謂不遺余力。在捷克索科洛夫打造的“未來出行開發(fā)中心”（FMDC）作為寶馬全球最大的測試場地，專注于駕駛輔助系統(tǒng)及自動駕駛技術的研發(fā)和測試，為寶馬在自動駕駛領域的突破提供了有力支撐。同時，寶馬在人工智能方面的應用也取得了顯著成果，通過360度全維度人工智能的應用，全面賦能研發(fā)、生產、銷售等全價值鏈各個環(huán)節(jié)，實現(xiàn)了前所未有的高效率、產品質量和客戶滿意度。 

在動力電池方面，寶馬更是從2019年起就率先建立了電芯技術三大能力中心，覆蓋電池全生命周期，以體系化創(chuàng)新能力引領電池技術革新。這不僅提升了寶馬電動車的續(xù)航能力和充電效率，更為其在全球電動車市場的競爭中奠定了堅實基礎。 

新世代車型：設計、技術、理念的全面飛躍

新世代不僅僅是一款車，它更是寶馬在設計、技術、理念上的全面飛躍。新世代的突破性創(chuàng)新技術將應用在未來所有BMW車型上，為寶馬的持續(xù)發(fā)展注入強大動力。從2025年開始，寶馬將發(fā)起前所未有的強大產品攻勢，到2027年，將在全球市場推出40余款新車型，覆蓋多種驅動模式及全部細分市場，滿足全球客戶的多樣化需求。 

寶馬之所以能夠在全球汽車市場中脫穎而出，其技術開放性起到了至關重要的作用。寶馬秉持在所有產品中均貫徹統(tǒng)一的設計原則、創(chuàng)新理念，并采用最前沿技術，以確保其產品始終走在行業(yè)前列。無論是電動化、智能化還是傳統(tǒng)內燃機技術，寶馬都以其卓越的技術實力和創(chuàng)新能力贏得了全球客戶的信賴和喜愛。

電動化成果卓越，駕趣靈魂深入

在電動化方面，寶馬集團已經取得了令人矚目的成果。目前，純電動車型已覆蓋所有主要細分市場，成為集團業(yè)務增長的主要驅動力之一。2024年，寶馬集團在全球的純電車型銷量近42.7萬輛，這一數(shù)字不僅體現(xiàn)了寶馬在電動化領域的強大實力，也為其未來的持續(xù)增長奠定了堅實基礎。展望2025年，寶馬集團電動化將迎來兩大重要里程碑：全球新能源車累計銷量將突破300萬輛，純電動車累計交付將突破150萬輛。 

駕駛樂趣一直是寶馬品牌的核心所在。為了進一步提升客戶的駕駛體驗，寶馬致力于以智能科技賦能駕駛樂趣。2025年，寶馬發(fā)布了全新智能電子電氣架構和三大突破性創(chuàng)新技術——BMW首創(chuàng)全景iDrive、BMW首創(chuàng)駕控超級大腦（Heart of Joy）、革命性大圓柱電池。這些技術的推出，不僅將智能駕駛樂趣提升至全新高度，更為寶馬在未來的市場競爭中增添了有力武器。 

其中，全新智能電子電氣架構是全球首個覆蓋多種驅動模式和全細分車型的架構，更智能、更強大、更高效。而三大突破性創(chuàng)新技術則在智能操控、智能交互和電動化等核心技術領域取得了重大突破。例如，寶馬首創(chuàng)駕控超級大腦可掌控高達18,000?！っ着ぞ氐膹姶笮阅埽畔⒂嬎闼俣忍嵘?0倍，帶來毫秒級精準響應；BMW首創(chuàng)全景iDrive則創(chuàng)造了劃時代的車載人機交互數(shù)字體驗，讓駕駛更加直觀、易用、符合人體工程學。  

深耕中國市場，共創(chuàng)未來出行新篇章

作為中國市場的重要參與者，寶馬深知中國市場對于其全球戰(zhàn)略的重要性，2024年也是寶馬集團進入中國市場的第30年。齊普策此前稱，集團如今在華擁有約2.8萬名員工，與近500家本地供應商密切合作，并為長期增長持續(xù)大量投資，與中國經濟一同成長。

寶馬早在2012年就成為寧德時代的首個汽車行業(yè)客戶，雙方共同致力于建立高品質的動力電池供應體系。如今，寧德時代已成為全球動力電池行業(yè)的領軍者，也是寶馬在電池領域的重要戰(zhàn)略伙伴之一?；陔p方多年來的緊密合作，從2026年開始，寧德時代將為寶馬“新世代”車型架構的純電車型提供圓柱電池，這一供應將在全球和中國范圍內陸續(xù)展開。

因此，寶馬不僅在中國構建了實力雄厚的創(chuàng)新體系，還與中國頂尖創(chuàng)新力量展開了緊密的科技創(chuàng)新合作。從2019年開始，寶馬先后成立領悅北京、寶馬誠邁和領悅南京三大軟件公司，成為中國最早構建全面數(shù)字化生態(tài)的外資車企之一。這些公司的成立，為寶馬在中國市場的數(shù)字化轉型提供了有力支撐。

同時，寶馬在中國還擁有四大研發(fā)創(chuàng)新基地，覆蓋北京、上海、沈陽、南京四地，構建了全棧智能網聯(lián)汽車研發(fā)體系。這些基地不僅為寶馬在中國市場的產品研發(fā)提供了強大支持，也為其在全球范圍內的技術創(chuàng)新提供了重要源泉。此外，寶馬還與中國科技企業(yè)攜手共研共創(chuàng)，在動力電池、智能化和人機交互等領域開展深入合作，共同推動中國汽車產業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

寫在最后

2025年，對于寶馬集團而言，是一個充滿機遇與挑戰(zhàn)的年份。在這一年里，寶馬將以強大的產品陣容、科技創(chuàng)新賦能駕駛樂趣為核心競爭力，攜手中國創(chuàng)新力量共同打造更智能、更人性化的未來出行體驗。展望未來，寶馬將繼續(xù)保持其行業(yè)領先地位，以更加開放、創(chuàng)新的姿態(tài)迎接新世代的到來。