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日前,新款保時(shí)捷Taycan開啟預(yù)售,新車共推出7款車型,售價(jià)100.8萬元起
導(dǎo)語網(wǎng)通社資訊 日前,新款保時(shí)捷Taycan開啟預(yù)售,新車共推出7款車型,售價(jià)區(qū)間為100.8萬-199.8萬元。作為改款車型,新車依舊推出了轎跑版和Cross Turismo兩種車身形式,并對外觀細(xì)節(jié)做出了調(diào)整,配置和動(dòng)力也進(jìn)行了升級。
外觀方面,新款保時(shí)捷Taycan采用了最新的家族式外觀設(shè)計(jì)語言,并對細(xì)節(jié)部位進(jìn)行重新設(shè)計(jì),整體造型更加運(yùn)動(dòng)。新車對大燈進(jìn)行了升級,燈組內(nèi)部具備HD Matrix(高清矩陣)技術(shù),擁有超過32000個(gè)LED光源組成的像素陣列。
新車側(cè)面造型較為流暢,并依舊提供Cross Turismo版車型可選。另外,新款保時(shí)捷Taycan還配備全新設(shè)計(jì)的大尺寸運(yùn)動(dòng)型輪圈以及高性能制動(dòng)系統(tǒng)。車尾部分,標(biāo)志性的貫穿式尾燈組也經(jīng)過重新設(shè)計(jì),搭配中央的可發(fā)光“PORSCHE”徽標(biāo)極具辨識度。
內(nèi)飾方面,新款保時(shí)捷Taycan內(nèi)部同樣采用了最新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格,全液晶儀表搭配中控屏幕和副駕娛樂屏及觸控式空調(diào)控制面板營造出較強(qiáng)的科技感,帶有駕駛模式選擇旋鈕的三輻式多功能方向盤和一體式運(yùn)動(dòng)座椅則進(jìn)一步提升了車內(nèi)的駕駛氛圍。與此同時(shí),該車內(nèi)置最新的信息娛樂系統(tǒng),并整合了升級后的Apple CarPlay 系統(tǒng)。
配置方面,新車配備了BOSE音響、前排座椅加熱、無線充電、全景影像系統(tǒng)、前排充電端口、Sport Chrono 組件、自適應(yīng)空氣懸架、駕駛模式切換旋鈕以及動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)升級版等配置。
動(dòng)力方面,新款保時(shí)捷Taycan 4 Cross Turismo版車型電機(jī)最大功率320kW,WLTP工況下續(xù)航里程達(dá)693km,零百加速4.7s。Turbo S車型最大功率可達(dá)700kW,百公里加速時(shí)間僅為2.4秒,匹配105kWh蓄電池,WLTP工況下的續(xù)航可達(dá)630km。
與此同時(shí),新款保時(shí)捷Taycan旗艦電動(dòng)跑車Taycan Turbo GT也一同發(fā)布,新車提供兩個(gè)版本。其中,配備魏斯阿赫組件的Taycan Turbo GT專為賽道而設(shè)計(jì),去掉了后排座椅。此外,新車在車身的B柱、車外后視鏡的上殼、側(cè)裙板鑲嵌飾件等部件均采用碳纖維組件,并且,桶椅也使用了碳纖維復(fù)合材料進(jìn)一步減輕其車身重量。相比于Turbo S,Taycan Turbo GT的重量減輕了75kg。兩款車型均搭配起步控制超級增壓最大功率達(dá)760kW。Taycan Turbo GT with Weissach Package車型零百加速僅為2.2s。