“你好，賈維斯”“隨時(shí)為您效勞，先生”

賈維斯是鋼鐵俠的AI智能管家，電影為我們展示出一個(gè)充滿未來(lái)科技的智能場(chǎng)景。隨著人工智能科技的不斷進(jìn)步，科幻電影的設(shè)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)并非遙不可及。

就在不久前，極越CEO夏一平“AI DAY”上表示：“智能網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展，讓汽車(chē)的工具屬性發(fā)生了改變，給我們的出行帶來(lái)無(wú)限的想象。AI+或是大模型+，與汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的深度融合，將給汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)新的改變。”并且，在這次首個(gè)汽車(chē)AI技術(shù)大會(huì)上，極越發(fā)布了OTA V1.4.0新版軟件，此次升級(jí)將為用戶帶來(lái)更好開(kāi)、更好用、更好玩的智能出行體驗(yàn)。

未來(lái)的必備場(chǎng)景，行走的機(jī)器人

去年8月成立，作為一個(gè)新品牌、新品類(lèi)，極越自誕生便深入一個(gè)特殊的賽道，以“自然交流、自由移動(dòng)、自我成長(zhǎng)”為核心產(chǎn)品理念，要讓智能汽車(chē)能夠像人一樣地思考和行動(dòng)。

在夏一平看來(lái)，汽車(chē)機(jī)器人是未來(lái)通用人工智能的一個(gè)必備場(chǎng)景，汽車(chē)就是一個(gè)在道路上行走的機(jī)器人。因?yàn)?，汽?chē)革命經(jīng)歷過(guò)“燃油車(chē)1.0時(shí)代”和“電動(dòng)車(chē)2.0時(shí)代”，而在當(dāng)下的“智能汽車(chē)3.0時(shí)代”，AI大模型與汽車(chē)制造業(yè)的深度融合，將引領(lǐng)新一代汽車(chē)產(chǎn)品革命，“駕駛權(quán)”由人類(lèi)向AI轉(zhuǎn)移。

極越汽車(chē)機(jī)器人擁有吉利SEA浩瀚架構(gòu)和百度AI能力生態(tài)賦能，具備頂格的機(jī)械素養(yǎng)和業(yè)界一流的智能化水平，擁有各種多模態(tài)的融合，視覺(jué)和語(yǔ)音的融合，純視覺(jué)自動(dòng)駕駛等，這些也都是面向未來(lái)的AGI模型，而且這些模型不只是用在自動(dòng)駕駛汽車(chē)上，也有可能應(yīng)用在人形機(jī)器人上。

為了讓極越汽車(chē)機(jī)器人想目標(biāo)更進(jìn)一步，百度的三項(xiàng)最新AI原生科技，自動(dòng)駕駛、LD地圖、人機(jī)交互領(lǐng)域?qū)?yīng)用到極越汽車(chē)機(jī)器人。其中，百度Apollo自動(dòng)駕駛視覺(jué)大模型VTA大幅升級(jí)，包括動(dòng)靜態(tài)檢測(cè)、時(shí)序跟蹤、實(shí)時(shí)建圖、場(chǎng)景理解等能力，再度提升極越純視覺(jué)高階智駕能力上限。

百度地圖LD地圖徹底重構(gòu)傳統(tǒng)的地圖生產(chǎn)模式，實(shí)現(xiàn)端到端地圖生成新范式，突破了車(chē)道級(jí)地圖規(guī)?；钠款i。保留最必需的要素和精度；同時(shí)，增加了經(jīng)驗(yàn)圖層、安全圖層、實(shí)時(shí)圖層等傳統(tǒng)高精地圖不具備的要素，讓自動(dòng)駕駛開(kāi)得更安全。

極越01憑借車(chē)載語(yǔ)音的“全域全端側(cè)”已經(jīng)將語(yǔ)音助手SIMO打造成了語(yǔ)音天花板，識(shí)別速度快至500ms，且在弱網(wǎng)/無(wú)網(wǎng)環(huán)境也能流暢交互。未來(lái)，視頻語(yǔ)音融合的多模態(tài)交互方案即將上車(chē)，全面提升多模態(tài)融合交互能力和用戶隱私保護(hù)，并通過(guò)多合一端側(cè)模型進(jìn)一步提升語(yǔ)音識(shí)別準(zhǔn)確率。

長(zhǎng)期積累海量數(shù)據(jù)，PPA智駕進(jìn)一步完善

在人工智能三要素 “數(shù)據(jù)、算力、算法” 中，數(shù)據(jù)相當(dāng)于人工智能算法的“燃料”，任何AI模型訓(xùn)練需要大量高質(zhì)量數(shù)據(jù)作支撐。對(duì)此，夏一平表示：“數(shù)據(jù)采集與累積不是一步登天的，也是靠長(zhǎng)期的積累，由量變到質(zhì)變的結(jié)果。大模型訓(xùn)練比較核心的東西不是數(shù)據(jù)比誰(shuí)多，而是比誰(shuí)有更多的高質(zhì)量數(shù)據(jù)?！?/p>

極越由百度AI大模型賦能的，百度在AI大模型方面有著十多年的經(jīng)驗(yàn)積累，無(wú)論是數(shù)據(jù)還是算力都是行業(yè)領(lǐng)先的，所以極越現(xiàn)在迭代的速度也非?？臁Ｗ詷O越01上市5個(gè)月以來(lái)，通過(guò)SIMO收到了23,323個(gè)用戶反饋，每個(gè)問(wèn)題都會(huì)以秒級(jí)效率對(duì)接給研發(fā)中心，24小時(shí)內(nèi)反饋用戶，以此實(shí)現(xiàn)快速升級(jí)迭代?？焖俚?、高效閉環(huán)，讓汽車(chē)機(jī)器人不斷進(jìn)化。

除此之外，極越PPA智駕也在逐步完善，繼北京、上海、杭州、深圳之后，城市PPA又開(kāi)通了廣州。目前，近90%的用戶都在使用極越PPA智駕，累計(jì)行駛里程已超過(guò)180萬(wàn)公里，相當(dāng)于繞地球45圈。接下來(lái)，PPA智駕的覆蓋里程即將超過(guò)50萬(wàn)公里。

當(dāng)然，智駕PPA之所以有這么如此多的數(shù)據(jù)，是因?yàn)轶w驗(yàn)是真的好，足夠安全，足夠好用。OCC 3D地圖也為PPA智駕系統(tǒng)賦能，作為極越純視覺(jué)智駕方案的重要組成部分，OCC占用網(wǎng)絡(luò)再次升級(jí)，感知能力大幅提升。在擁有比肩激光雷達(dá)的厘米級(jí)3D模型刻畫(huà)的基礎(chǔ)上，對(duì)障礙物的識(shí)別種類(lèi)再度增加，提升了極越純視覺(jué)高階智駕在行駛過(guò)程中的應(yīng)變能力。

基于百度Apollo、百度地圖的AI大模型能力賦能，PPA智駕“全國(guó)都能開(kāi)、路路好體驗(yàn)”的目標(biāo)指日可待，只要百度地圖能導(dǎo)航到的地方就能用PPA智駕。

自然交互更帶感，人車(chē)家生態(tài)已不遠(yuǎn)

越來(lái)越多的人希望汽車(chē)就像一位“全能管家”，滿足每一位家庭成員的需求。但是現(xiàn)在，很少產(chǎn)品能做到所謂的“萬(wàn)物互聯(lián)”，而且只是停留在死板的“車(chē)機(jī)”層面。夏一平表示：“過(guò)去的娛樂(lè)系統(tǒng)，是把娛樂(lè)系統(tǒng)當(dāng)做零部件裝到車(chē)上，而我們做的事情是從智能汽車(chē)的底層重新架構(gòu)，電子架構(gòu)、軟件、OS、SOA再到大模型，是完全按照未來(lái)技術(shù)發(fā)展的方向迭代?！?/p>

得益于百度AI大模型的底層能力，SIMO實(shí)現(xiàn)了與百度文心一言的雙向融合，帶來(lái)更加自然、流暢和更富邏輯思考的人機(jī)交互體驗(yàn)。SIMO化身為全能管家，新增基于大模型的主動(dòng)推薦和用車(chē)知識(shí)自由問(wèn)答，支持音樂(lè)推薦、視頻信息問(wèn)答、景點(diǎn)推薦和查詢、功能解答等功能，與市面上刻板、機(jī)械的語(yǔ)音助手形成了明顯的代差。

而且，SIMO支持將生成的文字、圖片等內(nèi)容一鍵發(fā)送至極越APP，方便用戶查看與分享。車(chē)外SIMO體驗(yàn)得到進(jìn)一步優(yōu)化，新增車(chē)外語(yǔ)音連續(xù)對(duì)話、提升了識(shí)別準(zhǔn)確率等。SIMO的強(qiáng)大能力已然成為行業(yè)標(biāo)桿。目前，SIMO的日均語(yǔ)音交互滲透率達(dá)98%，日均語(yǔ)音交互次數(shù)高達(dá)63次，是行業(yè)友商的10倍。其中，每車(chē)日均調(diào)用文心一言服務(wù)達(dá)7.1次，占日均語(yǔ)音交互次數(shù)比例約11%。

寫(xiě)在最后：放眼未來(lái)，AI科技必將創(chuàng)造一個(gè)顛覆想象的智慧世界?；诎俣華I大模型生態(tài)能力，極越將為用戶帶來(lái)更加極智、愜意的汽車(chē)機(jī)器人生活，也將助力行業(yè)加速進(jìn)化，引領(lǐng)汽車(chē)機(jī)器人時(shí)代。