網(wǎng)通社快訊  1月30日，廣汽埃安旗下銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠正式竣工投產(chǎn)，夸克電驅(qū)新突破——M25超級電驅(qū)量產(chǎn)落地。至此，廣汽埃安在新能源三電領域?qū)崿F(xiàn)了全面自研自產(chǎn)，實現(xiàn)自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈布局。值得一提的是，M25超級電驅(qū)也將率先搭載于昊鉑品牌車型。

據(jù)了解，銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠總投資21.6億元，占地面積為10.4萬平方米，重點圍繞IDU電驅(qū)系統(tǒng)及電控進行自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，實現(xiàn)自主電驅(qū)、電控的研發(fā)、智造、銷售和服務一體化。預計到2025年可實現(xiàn)年產(chǎn)40萬套IDU電驅(qū)系統(tǒng)總成，以及年產(chǎn)10萬套GMC混動機電耦合系統(tǒng)的電機和電控系統(tǒng)。

廣汽埃安的RTS超級工藝包括超高精度軸齒磨削工藝、高速線成型及繞組制成工藝、超柔性扁線裝配工藝、超高精度轉(zhuǎn)子動平衡工藝。其中，超高精度軸齒磨削工藝，能夠?qū)崿F(xiàn)最高轉(zhuǎn)速下的低震動電機的齒輪鏡面磨削，齒面粗糙度最高可達Ra0.1μm。同時，高速線成型、繞組制成、超柔性扁線裝配、超高精度轉(zhuǎn)子動平衡等一系列先進工藝，為產(chǎn)品性能與質(zhì)量提供堅實保障，有助于降低生產(chǎn)成本和周期。

此外，新竣工的銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠在質(zhì)量、柔性生產(chǎn)、智能、效率、低碳五大方面同樣具有行業(yè)標桿意義。為達到航空級的質(zhì)量要求，銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠通過超高精度的工藝設計以及全工藝流程的品質(zhì)監(jiān)控和管理，實現(xiàn)高質(zhì)量、高穩(wěn)定性的電驅(qū)制成，也讓其成為全球首個航空級質(zhì)量標桿電驅(qū)工廠。

在柔性生產(chǎn)上，銳湃智能生態(tài)電驅(qū)工廠通過全面的自動化、標準化、模塊化的設計，以及智能程序控制，實現(xiàn)全球首個超高柔性自動化的電驅(qū)制造。在智能化領域，堅持廣汽精益生產(chǎn)方式的理念，借助智能工廠運營平臺，通過智能調(diào)配、智能監(jiān)控以及智能決策打造全球領先的智能生態(tài)電驅(qū)工廠。

在效率提升上，通過對人、設備、時間、空間的極致高效利用，充分降低生產(chǎn)價值鏈的損耗，較行業(yè)水平降低15%，打造出全球領先的極致效率電驅(qū)工廠。在綠色環(huán)保方面，通過綠電、節(jié)能、減排三大舉措打造全球領先的低碳環(huán)保綠色工廠。

M25超級電驅(qū)轉(zhuǎn)速達到22000轉(zhuǎn)，也是全球率先實現(xiàn)量產(chǎn)的高轉(zhuǎn)速電機。不僅如此，M25超級電驅(qū)更經(jīng)過百萬公里耐久可靠性測試，確保高轉(zhuǎn)速下依然保持平穩(wěn)運行。得益遠超行業(yè)主流水平的79%槽滿率，M25超級電驅(qū)的電機體積僅為主流產(chǎn)品的二分之一，為車輛整體設計布局提供更大空間；功率密度高達12kW/kg，達到行業(yè)平均水平的一倍。

此外，M25超級電驅(qū)也是全球最先量產(chǎn)的超高壓900V電驅(qū)，自主研發(fā)設計高壓碳化硅模塊、銅線直連DTS技術及全銀燒結工藝能夠?qū)崿F(xiàn)體積縮小30%、雜散電感降低40%，電流提升25%；該電驅(qū)同時還通過電控算法效率提升、電機設計效率提升、輕負載傳動系效率提升，達到全球領先的92.5%工況效率。