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尋常路請(qǐng)讓別人去走 我!就是我 賽道試駕極星4

尚震罡2023-10-30 11:18:53加關(guān)注

極星這個(gè)品牌從出生就跟別人不一樣,從最初把沃爾沃高性能部門的Polestar北極星的名字“搶”來,更名“極星”開始,再到旗下第一臺(tái)是百萬級(jí)別的雙門電動(dòng)跑車...

導(dǎo)語

極星這個(gè)品牌從出生就跟別人不一樣,從最初把沃爾沃高性能部門的Polestar北極星的名字“搶”來,更名“極星”開始,再到旗下第一臺(tái)是百萬級(jí)別的雙門電動(dòng)跑車,這個(gè)品牌注定玩的就是高端局。

尋常路請(qǐng)讓別人去走 我!就是我 賽道試駕極星4-圖1

高端局的玩家一定是少數(shù)的,但極星的目的是要貼上高端電動(dòng)品牌的銘牌,它,成功了。品牌的發(fā)揚(yáng)光大,最后一定是要落實(shí)在走量的,從它們陸續(xù)推出的車型來看,確實(shí)已經(jīng)踏上了走量的軌道,當(dāng)時(shí)極星2推出就是很好的證明 。

而今天的極星4是旗下的第二款中大型SUV,也是旗下更容易入手的中大型SUV,實(shí)力如何慢慢來看。

尋常路請(qǐng)讓別人去走 我!就是我 賽道試駕極星4-圖2

極星4不論是外觀還是內(nèi)飾都有著全新的設(shè)計(jì)語言,與其稱它是臺(tái)SUV,個(gè)人更想叫它跨界獵裝車,更低的姿態(tài),讓它看起來橫向視覺效果更夸張,不得不說新車的整體姿態(tài)看著還是比較激進(jìn)的。

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文章標(biāo)簽:極星極星4賽道新能源責(zé)任編輯:尚震罡

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