4月6日，本田中國發(fā)布了2023年3月及2023年第一季度的汽車銷量。網(wǎng)通社了解到，本田汽車3月分在中國市場共售出82041輛新車，同比下降18.8%。第一季度，其累計銷量為220367輛，同比下降37.7%。

具體來看，廣汽本田汽車有限公司3月共售出41813輛，第一季度累計銷量為117926輛。東風本田汽車有限公司3月共銷售40228輛，第一季度累計銷量為102441輛。

另外，第一季度本田油電混動車型、插電混動車型以及純電動車累計銷量為49788輛。

2023年，本田全力加速電動化進程，發(fā)布了e:HEV\e:PHEV強電智混技術(shù)品牌，以更多電驅(qū)場景、更高電驅(qū)功率、更快電驅(qū)響應(yīng)、更可靠品質(zhì)四大優(yōu)勢領(lǐng)先行業(yè)。

2023年3月16日，廣汽本田ZR-V致在e:HEV正式上市。該車搭載第四代i-MMD混動系統(tǒng)采用雙電機的思路，創(chuàng)新性地設(shè)計了一套多平行軸綜合傳動裝置，這樣的結(jié)構(gòu)決定了其電機主驅(qū)的特點。在日常行駛的幾乎所有場景，實現(xiàn)電機驅(qū)動，是更接近“純電”的混動技術(shù)。

不同于其他混動技術(shù)，本田i-MMD雙電機混合動力系統(tǒng)擁有純電、混動和發(fā)動機直驅(qū)三種模式，通過強大的動力控制算法，確保電機與發(fā)動機完美匹配，讓三種驅(qū)動模式自如切換，能夠在任何場景下都能保持高效輸出。