江湖中有個(gè)傳言——世界上只有兩種混動(dòng)系統(tǒng)，一種豐田的，一種是其它的，而本田i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的到來(lái)就是為了打破這個(gè)傳言，上到雅閣下到凌派，都推出了銳·混動(dòng)車(chē)型，而如今，廣汽本田ZR-V致在也推出了混動(dòng)版車(chē)型，作為家族中最年輕的SUV，廣汽本田ZR-V致在e:HEV在搭載i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)后又會(huì)是怎樣的表現(xiàn)呢？

駕駛感受：誰(shuí)說(shuō)Hybrid不能Sport

總得來(lái)說(shuō)，ZR-V致在e:HEV是一臺(tái)開(kāi)著很有“感覺(jué)”的車(chē)，緊繃且富有任性的底盤(pán)、虛位小且精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，無(wú)不挑逗著你那根運(yùn)動(dòng)的神經(jīng)。更重要的是，即便不斷用油門(mén)踏板來(lái)“蹂躪”它，但它依然交出了一個(gè)足讓人吃驚的油耗數(shù)據(jù)。