日前，網(wǎng)通社從2022廣州車展現(xiàn)場(chǎng)獲悉，廣汽豐田發(fā)布第五代雙擎混動(dòng)技術(shù)，雙擎品牌煥新為“智能電混雙擎”，并且率先搭載全新一代智能電混雙擎系統(tǒng)的鋒蘭達(dá)雙擎、凌尚雙擎也首發(fā)亮相。與此同時(shí)，廣汽豐田還展示了“T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)”、“T-SMART智能座艙”和“T-LINK智能互聯(lián)”三大智能化技術(shù)。

第五代THS II雙擎混動(dòng)的三電系統(tǒng)通過(guò)輕量化和小型化以及降低損耗能夠進(jìn)一步提升電動(dòng)化效率。其中，全新開(kāi)發(fā)的鋰電池系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)34%的小型化和44%的輕量化，電能輸出提升8%；高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗降低19%，輸出功率提升32%；動(dòng)力控制單元實(shí)現(xiàn)了功率密度提升以及17%的輕量化，將能量損耗降低約10%，電流輸出提升超過(guò)8%。

據(jù)了解，搭載第五代THS II雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的1.8L智能電混雙擎綜合功率提升12%，2.0L智能電混雙擎綜合功率提升6%，達(dá)到接近200馬力。另外，新系統(tǒng)同時(shí)能適應(yīng)全地域、全溫域行駛，在零下環(huán)境下續(xù)航里程也能超過(guò)1000公里。

未來(lái)，廣汽豐田雙擎車型不僅將搭載全新智能電混雙擎系統(tǒng)，還配備T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)、T-SMART智能座艙和T-LINK智能互聯(lián)三大智能化技術(shù)。其中，T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)基于200億公里行駛零事故數(shù)據(jù)開(kāi)發(fā)，雷達(dá)探測(cè)距離達(dá)到340米，具備準(zhǔn)L3級(jí)自動(dòng)駕駛水平。

與此同時(shí)，T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)還新增PDA預(yù)判式主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、EDSS緊急駕駛停止系統(tǒng)和RSA道路標(biāo)識(shí)識(shí)別輔助系統(tǒng)三項(xiàng)功能，并且DRCC動(dòng)態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng)具備主動(dòng)規(guī)避加塞和轉(zhuǎn)彎速度抑制功能，車道巡航持續(xù)率可達(dá)到95%以上。值得一提的是，T-PILOT智能駕駛輔助系統(tǒng)支持OTA升級(jí)，2023年將進(jìn)行三次重大升級(jí)。

T-SMART智能座艙則將為用戶提供有深度語(yǔ)音交互、實(shí)用科技美學(xué)和沉浸式視聽(tīng)享受的智能座艙體驗(yàn)。新一代車機(jī)提供10.25英寸觸控顯示屏，兼容CarPlay、CarLife和HiCar三大平臺(tái)，并搭載上百款應(yīng)用；12.3英寸全新液晶儀表盤提供4種風(fēng)格、3種界面設(shè)計(jì)；語(yǔ)音交互則可以根據(jù)喜好定制喚醒詞，聲控開(kāi)關(guān)氛圍燈、空調(diào)、天窗等功能。

T-LINK智能互聯(lián)在以往車況查詢、遠(yuǎn)程空調(diào)、防盜提醒等遠(yuǎn)程操控服務(wù)基礎(chǔ)上，將支持更多樣化的座艙外智慧交互，實(shí)現(xiàn)車機(jī)、手機(jī)一體無(wú)縫互聯(lián)。此外，T-LINK智能互聯(lián)未來(lái)還將導(dǎo)入數(shù)字鑰匙，用戶僅攜帶手機(jī)登陸APP即可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)門、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、遠(yuǎn)程空調(diào)燈光調(diào)節(jié)等功能。

目前，廣汽豐田已構(gòu)建起包括HEV（電混）、PHEV（插混）、BEV（純電）、FCEV（氫電）在內(nèi)的多元技術(shù)路線，并將在2023年發(fā)布并升級(jí)12款雙擎產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)TNGA車型全系智能電混化。除了此次首發(fā)亮相的鋒蘭達(dá)雙擎和凌尚雙擎以外，全面煥新智能電混雙擎系統(tǒng)的雷凌雙擎也將于2023年發(fā)布，還有6款雙擎在售車型將升級(jí)至2023款。

純電方面，廣汽豐田將加速導(dǎo)入bZ純電系列產(chǎn)品，其中將包括一款由廣汽集團(tuán)、豐田和廣汽豐田聯(lián)合開(kāi)發(fā)的全新戰(zhàn)略車型。計(jì)劃到2025年，廣汽豐田純電車型銷售占比將達(dá)到20%以上。氫電方面，廣汽豐田已導(dǎo)入第二代MIRAI氫燃料電池轎車，并開(kāi)啟“南沙氫跑”示范運(yùn)營(yíng)。