日前，網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉，部分北京奔馳C級由于變速器支座制造過程偏差，變速器支座焊縫可能出現(xiàn)開裂的情況。極端情況下，變速器和傳動軸之間的連接可能中斷導(dǎo)致車輛失去動力，存在安全隱患。北京奔馳汽車有限公司自2022年12月19日起，召回生產(chǎn)日期在2021年10月28日至2021年12月27日期間的部分C級汽車，共計3,041輛。 

召回范圍、品牌和車型

召回原因：

本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于變速器支座制造過程偏差，變速器支座焊縫可能出現(xiàn)開裂的情況。車輛行駛過程中產(chǎn)生的力和振動可能會損壞變速器支座，造成變速器高度降低。極端情況下，變速器和傳動軸之間的連接可能中斷，導(dǎo)致車輛失去動力。此外，損壞的零件可能與車輛分離，會增加對車輛周圍其他道路使用者造成傷害或者發(fā)生事故的風(fēng)險，存在安全隱患。 

召回措施：

北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商，為召回范圍內(nèi)車輛檢查變速器支座的生產(chǎn)時間，如果生產(chǎn)時間在受影響的范圍內(nèi)，則免費更換變速器支座，以消除安全隱患。