部分北京奔馳C級汽車由于在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時,水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內,造成短路,不能排除起火風險。
導語日前,網(wǎng)通社從國家質檢總局獲悉,部分北京奔馳C級汽車由于在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時,水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內,造成短路,不能排除起火風險。此外,短路可能影響信號采集和驅動模塊功能,增加車輛發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。 北京奔馳汽車有限公司決定自2023年4月1日起,召回生產日期在2021年3月3日至2022年4月27日期間的部分C級汽車,共計45135輛。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產日期/年款 | 召回原因 |
北京奔馳 | C級 | 2021年3月3日至2022年4月27日 | 存滲水隱患 |
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
本次召回范圍內車輛在后備箱蓋表面有水的情況下開啟后備箱時,水可能滲入安裝在后備箱內的信號采集和驅動模塊內,造成短路,不能排除起火風險。此外,短路可能影響信號采集和驅動模塊功能,增加車輛發(fā)生事故的風險,存在安全隱患。
召回措施:
北京奔馳汽車有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經(jīng)銷商,免費為召回范圍內車輛后備箱內的信號采集和驅動模塊加裝防水罩,以消除安全隱患。
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