當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>進(jìn)入純電動(dòng)時(shí)代 路特斯ELETRE將于今日上市
路特斯ELETRE將于10月25日上市,將在武漢全球智能工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),首批車輛將于2023年開(kāi)啟交付。
導(dǎo)語(yǔ)日前,網(wǎng)通社從官方獲悉,路特斯ELETRE將于今日(10月25日)上市。該車作為路特斯旗下首款高端純電動(dòng)SUV,外觀采用 “風(fēng)塑成型“設(shè)計(jì)理念,“大嘴”式主動(dòng)格柵辨識(shí)度頗高,車尾則應(yīng)用掀背式結(jié)構(gòu)且開(kāi)合角度更大。據(jù)悉,新車將在武漢全球智能工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn),首批車輛將于2023年開(kāi)啟交付。
外觀方面,路特斯ELETRE采用名為“風(fēng)塑成型“設(shè)計(jì)理念,前臉“大嘴”式主動(dòng)格柵非常具有攻擊性。此外,該車還使用大量碳纖維覆蓋件,在增加車身強(qiáng)度同時(shí)也能起到減輕重量的效果。
新車側(cè)面采用多腰線設(shè)計(jì),搭配亮黑色車頂整體極具動(dòng)感。此外,路特斯ELETRE還配備了23英寸運(yùn)動(dòng)輪圈,結(jié)合熏黑側(cè)唇及輪眉組件戰(zhàn)斗氣息十足。值得一提的是,該車門把手采用隱藏式設(shè)計(jì),在提升車輛空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)視覺(jué)感受更加簡(jiǎn)潔。
據(jù)了解,路特斯ELETRE的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。車身尺寸方面,路特斯ELETRE的長(zhǎng)寬高分別為5103/2019/1630mm,軸距達(dá)到了3019mm。車尾部分,路特斯ELETRE帶有分體式擾流板以提升運(yùn)動(dòng)屬性。
路特斯ELETRE的內(nèi)飾用料非常考究,中控臺(tái)采用15.1英寸懸浮式大尺寸OLED液晶屏幕設(shè)計(jì)科技感十足,此外,新車配備的12.6英寸全液晶儀表,內(nèi)置兩個(gè)高通驍龍8155芯片,內(nèi)飾還引入碳纖維飾板和真皮包裹,以此增添車內(nèi)質(zhì)感。
動(dòng)力方面,路特斯ELETRE標(biāo)準(zhǔn)版車型搭載最大功率450kW的電機(jī);頂配版則使用最大功率675kW的電機(jī),對(duì)應(yīng)的零百加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。此外,路特斯ELETRE基于800V純電架構(gòu)打造,電池組容量為100kWh,提供WLTP續(xù)航里程600km和517km兩種版本可選。與此同時(shí),該車還支持快充模式,能在20分鐘內(nèi)補(bǔ)充400km續(xù)航里程。
11-04