日前，網(wǎng)通社從官方獲悉，路特斯ELETRE將于今日（10月25日）上市。該車(chē)作為路特斯旗下首款高端純電動(dòng)SUV，外觀采用 “風(fēng)塑成型“設(shè)計(jì)理念，“大嘴”式主動(dòng)格柵辨識(shí)度頗高，車(chē)尾則應(yīng)用掀背式結(jié)構(gòu)且開(kāi)合角度更大。據(jù)悉，新車(chē)將在武漢全球智能工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)，首批車(chē)輛將于2023年開(kāi)啟交付。

外觀方面，路特斯ELETRE采用名為“風(fēng)塑成型“設(shè)計(jì)理念，前臉“大嘴”式主動(dòng)格柵非常具有攻擊性。此外，該車(chē)還使用大量碳纖維覆蓋件，在增加車(chē)身強(qiáng)度同時(shí)也能起到減輕重量的效果。

新車(chē)側(cè)面采用多腰線設(shè)計(jì)，搭配亮黑色車(chē)頂整體極具動(dòng)感。此外，路特斯ELETRE還配備了23英寸運(yùn)動(dòng)輪圈，結(jié)合熏黑側(cè)唇及輪眉組件戰(zhàn)斗氣息十足。值得一提的是，該車(chē)門(mén)把手采用隱藏式設(shè)計(jì)，在提升車(chē)輛空氣動(dòng)力學(xué)性能的同時(shí)視覺(jué)感受更加簡(jiǎn)潔。

據(jù)了解，路特斯ELETRE的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.26。車(chē)身尺寸方面，路特斯ELETRE的長(zhǎng)寬高分別為5103/2019/1630mm，軸距達(dá)到了3019mm。車(chē)尾部分，路特斯ELETRE帶有分體式擾流板以提升運(yùn)動(dòng)屬性。

路特斯ELETRE的內(nèi)飾用料非?？季浚锌嘏_(tái)采用15.1英寸懸浮式大尺寸OLED液晶屏幕設(shè)計(jì)科技感十足，此外，新車(chē)配備的12.6英寸全液晶儀表，內(nèi)置兩個(gè)高通驍龍8155芯片，內(nèi)飾還引入碳纖維飾板和真皮包裹，以此增添車(chē)內(nèi)質(zhì)感。

動(dòng)力方面，路特斯ELETRE標(biāo)準(zhǔn)版車(chē)型搭載最大功率450kW的電機(jī)；頂配版則使用最大功率675kW的電機(jī)，對(duì)應(yīng)的零百加速時(shí)間分別為4.5秒和2.95秒。此外，路特斯ELETRE基于800V純電架構(gòu)打造，電池組容量為100kWh，提供WLTP續(xù)航里程600km和517km兩種版本可選。與此同時(shí)，該車(chē)還支持快充模式，能在20分鐘內(nèi)補(bǔ)充400km續(xù)航里程。