當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>推薦570Pro 小鵬G9購(gòu)車(chē)手冊(cè)
小鵬G9是當(dāng)前十分受關(guān)注的車(chē)型,近日它正式上市銷售了,一共6款車(chē)型,到底如何選擇成了一個(gè)難題。
導(dǎo)語(yǔ)小鵬G9這款車(chē)近期的名聲還是非常大的,關(guān)注度不低,尤其是50萬(wàn)元以內(nèi)最好的SUV這個(gè)宣傳讓它一時(shí)間登上了風(fēng)口浪尖,當(dāng)然還是會(huì)有一些朋友對(duì)這款車(chē)并不了解,我們簡(jiǎn)單回顧一下這款車(chē)。
外觀方面,新車(chē)貫穿式日行燈兩側(cè)新增標(biāo)識(shí)性設(shè)計(jì),猶如兩個(gè)非常犀利的眼神;前大燈上下新增4條日行燈,狀如小鵬的LOGO。另外,該車(chē)雙激光雷達(dá)完美融入前大燈并擁有更豐富的智能交互燈語(yǔ)。
車(chē)身側(cè)面,該車(chē)水平高腰線貫穿車(chē)身,21英寸輪圈的應(yīng)用營(yíng)造出整車(chē)運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾部分,G9熏黑貫穿式LED尾燈點(diǎn)亮后視覺(jué)效果非常出色,且后擋風(fēng)玻璃上方尾翼設(shè)計(jì)也很好地凸顯該車(chē)運(yùn)動(dòng)屬性。
內(nèi)飾方面,小鵬G9采用環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),且中控使用了由14.96英寸大屏與14.96英寸副駕駛屏組成的雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)。另外,該車(chē)駕駛員一側(cè)全液晶儀表為內(nèi)嵌式結(jié)構(gòu),三組屏幕疊加在一起顯得科技氛圍十足。平底式雙輻多功能方向盤(pán)還采用黑/白雙拼色設(shè)計(jì),配合車(chē)內(nèi)棕色皮質(zhì)點(diǎn)綴顯得很有質(zhì)感。
在配置方面,G9的X版車(chē)型將搭載小鵬第二代智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP,其終極產(chǎn)品形態(tài)是端到端打通的全場(chǎng)景智能輔助駕駛?;谛乱淮曈X(jué)感知融合技術(shù)、更強(qiáng)大的算力算法和決策規(guī)劃能力的支持,XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)重感知且不依賴高精地圖,無(wú)論有無(wú)高精地圖,都可以運(yùn)行。
動(dòng)力方面,新車(chē)提供單電機(jī)和雙電機(jī)四驅(qū)版本可選,其中四驅(qū)版本最大功率405千瓦,峰值扭矩717牛米,CLTC工況綜合續(xù)航里程可達(dá)702公里。
值得一提的是,G9搭載國(guó)內(nèi)首個(gè)量產(chǎn)的車(chē)端800V高壓SiC平臺(tái),4C版本的車(chē)型峰值功率達(dá)430kW,配合小鵬S4超快充樁可實(shí)現(xiàn)充電5分鐘,續(xù)航200km,從10%充到80%最快僅需15分鐘;標(biāo)配的3C車(chē)型,從10%充到80%最快也僅需要20分鐘,領(lǐng)先行業(yè)水平。G9還可以向下兼容第三方充電樁,而且充電效率明顯優(yōu)于400V平臺(tái)的車(chē)型。
續(xù)航方面,G9推出了三個(gè)續(xù)航版本,CLTC綜合工況續(xù)航里程分別為570km、650km、702km,足夠滿足用戶一周的出行需求。
購(gòu)車(chē)推進(jìn)總結(jié):小鵬G9 的入門(mén)版車(chē)型在配置上還是很厚道的,可以說(shuō)這款車(chē)可以滿足您絕大部分的用車(chē)需求了,不過(guò)舒適性配置誰(shuí)都不嫌少,兩萬(wàn)元能換來(lái)不小的舒適性提升,所以如果您預(yù)算充足,570Pro車(chē)型則是比較值得推薦的車(chē)型。
如果您對(duì)車(chē)輛的續(xù)航有很高要求,那么702Pro或者702Max一定是值得推薦的車(chē)型,不過(guò)電池的更換讓車(chē)輛價(jià)格有了2萬(wàn)元的提升,還是需要考慮一下的。如果您對(duì)車(chē)輛性能特別看重,并且想買(mǎi)高配車(chē)型,那么650性能版則是不錯(cuò)的選擇,前提是您能接受它們40萬(wàn)左右的價(jià)格。
最后,如果按照夠用原則來(lái)推薦,570Plus或者570Pro是最佳選擇。