當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>混動(dòng)陣營(yíng)再添新人 試駕東風(fēng)風(fēng)神皓極
東風(fēng)風(fēng)神皓極基于東風(fēng)DSMA超級(jí)架構(gòu)打造,以中型SUV的尺寸與配置進(jìn)軍緊湊型SUV市場(chǎng)。錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)具有諸多優(yōu)勢(shì),但能否成功還要看產(chǎn)品力是否突出。
導(dǎo)語(yǔ)寫在最后:在模塊化與電氣化時(shí)代,東風(fēng)風(fēng)神交出的答卷具有很強(qiáng)的針對(duì)性。它擁有越級(jí)的尺寸與越級(jí)的空間,在突出性價(jià)比的同時(shí)還帶來(lái)了豐富的配置。拋開(kāi)靜態(tài)表現(xiàn)不談,皓極在動(dòng)態(tài)層面也很有料。東風(fēng)馬赫雙擎MHD混動(dòng)系統(tǒng)具有平順的駕駛體驗(yàn),百公里5.8L的油耗也能降低用車成本。當(dāng)它與一眾緊湊型SUV共同出現(xiàn)在消費(fèi)者面前時(shí),越級(jí)的產(chǎn)品力會(huì)對(duì)其它車型形成降維打擊。