5月6日，進(jìn)擊的藍(lán)鯨-藍(lán)鯨iDD硬核挑戰(zhàn)之“鯨異飛天”活動(dòng)在重慶順利舉辦。此次活動(dòng)是藍(lán)鯨iDD硬核系列挑戰(zhàn)的第一站，長(zhǎng)安汽車將通過(guò)三項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試，為消費(fèi)者們?nèi)嬲宫F(xiàn)藍(lán)鯨iDD混動(dòng)系統(tǒng)的硬核實(shí)力，參與測(cè)試的車型為UNI-K iDD。

“鯨異飛天”挑戰(zhàn)賽共包含三個(gè)項(xiàng)目，分別為鯨心動(dòng)魄、身鯨百戰(zhàn)和鯨出天際，那么這三個(gè)項(xiàng)目具體是什么呢？讓我們接著往下看。

實(shí)際挑戰(zhàn)中，藍(lán)鯨iDD采用純電起步，依托于85kW的電機(jī)峰值功率和330N·m的峰值扭矩，車輛的初段加速十分迅猛，同時(shí)配合上藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)（最高功率125kW，最大扭矩260N·m），UNI-K iDD的百公里加速可達(dá)8.1s，極速可達(dá)200km/h，所以通過(guò)此次挑戰(zhàn)不成問(wèn)題。

在藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器的助力下，UNI-K iDD的動(dòng)力輸出十分順滑，并且車輛配備的前麥弗遜式獨(dú)立懸掛+后多連桿式獨(dú)立懸架也有著很好的濾震性，最終輕松通過(guò)挑戰(zhàn)。

UNI-K iDD搭載的這套藍(lán)鯨iDD系統(tǒng)，由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)和藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器所組成，其最高傳遞效率達(dá)到97%，系統(tǒng)綜合扭矩最大可達(dá)590N·m。

在車輛爬坡過(guò)程中，依托于電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源和多擋位的變速器協(xié)作發(fā)力，UNI-K iDD可以實(shí)現(xiàn)全擋位下的混動(dòng)運(yùn)行，保證強(qiáng)勁持續(xù)的低扭矩輸出。

作為長(zhǎng)安藍(lán)鯨動(dòng)力的“集大成者”，藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)由長(zhǎng)安汽車歷時(shí)6年開發(fā)，并率先搭載于UNI-K iDD車型上。該系統(tǒng)可滿足“全速域、全場(chǎng)域、全溫域、全時(shí)域”的用戶使用需求，是一套全域混合動(dòng)力解決方案。

具體來(lái)說(shuō)，藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)由藍(lán)鯨NE1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+藍(lán)鯨三離合電驅(qū)變速器+30.7kWh三元鋰電池所組成。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)采用了Agile敏捷燃燒系統(tǒng)，智能熱管理系統(tǒng)，米勒循環(huán)、智能潤(rùn)滑系統(tǒng)等一系列新技術(shù)，最高功率為125kW，最大扭矩達(dá)為260N·m。

電驅(qū)變速器則采用高集成度濕式三離合模塊、高效高壓液壓系統(tǒng)與智能電子雙泵技術(shù)耦合、小于5微米級(jí)四級(jí)過(guò)濾（系統(tǒng)更可靠）等技術(shù)；電機(jī)方面，使用IGBT雙面冷卻、S-winding繞組等技術(shù)。同時(shí)，電驅(qū)動(dòng)綜合效率達(dá)到90%；電機(jī)控制器最高效率超過(guò)98.5%，動(dòng)力響應(yīng)達(dá)到毫秒級(jí)；電機(jī)功率密度為10kw/kg，液壓系統(tǒng)壓力達(dá)到60bar。

電池方面，采用交直流雙快充技術(shù)，電池電量達(dá)到30.7kWh，全系車型標(biāo)配6.6kW交流充電，對(duì)外放電功率為3.3kW，純電續(xù)航里程達(dá)到130km。此外，電池包達(dá)到IP68國(guó)家最強(qiáng)防護(hù)等級(jí)，并配置一對(duì)一的電池智能安全管家，24小時(shí)不間斷的安全監(jiān)控。

不僅如此，UNI-K iDD還配備了智慧控制系統(tǒng)，它擁有多核并行運(yùn)算架構(gòu)、A-ECMS能量管理算法、全動(dòng)力域OTA、動(dòng)力屬性自定義等多項(xiàng)自主研發(fā)技術(shù)。

智慧控制系統(tǒng)可保證發(fā)動(dòng)機(jī)、電驅(qū)變速器、電池協(xié)同工作在最優(yōu)區(qū)域內(nèi)，匱電狀態(tài)節(jié)油效果超過(guò)40%。據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，UNI-K iDD的匱電油耗低至5L/100km（NEDC），綜合續(xù)航達(dá)1100km。

由于采用了P2技術(shù)路線，所以藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力系統(tǒng)可以滿足“全場(chǎng)景”需求，在長(zhǎng)時(shí)爬坡、高速超車和最高車速等場(chǎng)景下性能更好；在低電量時(shí)，動(dòng)力一致性也很好，沒(méi)有明顯衰減。

據(jù)官方資料顯示，藍(lán)鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態(tài)下均能保證瞬間的動(dòng)力爆發(fā)和舒適的駕駛體驗(yàn)。毫秒級(jí)的電機(jī)峰值扭矩響應(yīng)，初段加速度可達(dá)0.6g，平臺(tái)最快百公里加速時(shí)間實(shí)現(xiàn)6s+，最高車速輕松達(dá)到200km/h。真正做得到了“省油與動(dòng)力”兼得。

寫在最后：在“碳達(dá)峰、碳中和”的背景下，中國(guó)汽車行業(yè)已全面開啟電智化轉(zhuǎn)型的新局面，而長(zhǎng)安汽車作為自主品牌中的佼佼者，自然一馬當(dāng)先。在2021年4月，長(zhǎng)安汽車面向全球發(fā)布了“十四五”規(guī)劃和2030愿景，向行業(yè)展示了長(zhǎng)安汽車向智能低碳科技出行公司轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定決心。時(shí)隔一年后，長(zhǎng)安汽車又在2022全球伙伴大會(huì)上，發(fā)布了由七大關(guān)鍵行動(dòng)組成的企業(yè)最新戰(zhàn)略規(guī)劃及全新數(shù)字純電品牌“長(zhǎng)安深藍(lán)”，進(jìn)一步深化智能低碳出行科技公司轉(zhuǎn)型，為中國(guó)汽車企業(yè)發(fā)展樹立了榜樣。