3月12日，網(wǎng)通社從比亞迪官方獲悉，2022款宋MAX DM-i正式上市，新車共推出5款車型，售價區(qū)間為14.58萬-17.28萬元。2022款宋MAX DM-i提供6座和7座車型可選，并搭載了DM-i超級混動系統(tǒng)，虧電油耗僅為4.4L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1090km。

新車簡介：

外觀方面，2022款宋MAX DM-i延續(xù)了“Dragon Face”家族設(shè)計，強化后的音階立體式躍動中網(wǎng)更具層次感，而兩側(cè)全新龍須設(shè)計輔以鍍鉻亮飾條點綴，搭配鉆石龍睛LED前大燈讓人眼前一亮。

車身側(cè)面部分，2022款宋MAX DM-i的最大特點就是加入了“升艙頂”設(shè)計，不過該設(shè)計并未影響到車輛的美感，反而是增添了一絲戶外感。車尾部分，新車“龍爪之痕”尾燈組搭配貫穿式鍍鉻飾條進(jìn)行點綴，具有極強的辨識度。

內(nèi)飾方面，新車采用了可旋轉(zhuǎn)式大屏搭配液晶儀表和小巧的擋把，整體極具科技感。與此同時，2022款宋MAX DM-i多處采用帶有波浪元素的中控飾板與車門飾板，凸顯質(zhì)感與檔次感。另外，該車提供6/7座布局；6座車型第二排采用帶扶手獨立座椅并支持前后移動，第三排座椅支持全平放倒進(jìn)一步增強車輛實用性。

動力方面，新車搭載DM-i超級混動系統(tǒng)，其由驍云-插混專用1.5L高效發(fā)動機、EHS電混系統(tǒng)和DM-i超級混動專用刀片電池三大件構(gòu)成。其中，驍云-插混專用1.5L發(fā)動機以阿特金森循環(huán)方式工作，最大功率81kW，峰值扭矩135N·m；永磁同步電機最大功率145kW，峰值扭矩325N·m。

根據(jù)動力配置不同，2022款宋MAX DM-i提供純電續(xù)航51km和110km兩種車型可選，后者還支持快充技術(shù)，30分鐘可完成電量從30%充至80%。新車的0-100km/h加速時間為7.9秒，虧電油耗僅為4.4L/100km，綜合續(xù)航里程可達(dá)1090km。

另外，2022款宋MAX DM-i還帶有“超級營地模式”，全系提供VTOL移動電站功能，其可對家用負(fù)載放電，最大功率為3.3kW。