名圖純電動(dòng)搭載一臺(tái)最大功率為135kW，最大扭矩為310N·m的永磁同步電機(jī)，電機(jī)位于前機(jī)艙直接驅(qū)動(dòng)兩個(gè)前輪。動(dòng)力電池則來自寧德時(shí)代，電池容量為56.5kWh，NEDC工況下的續(xù)航里程為520km。

實(shí)際駕駛起來動(dòng)力表現(xiàn)接近于傳統(tǒng)1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，起步初段動(dòng)力響應(yīng)非常直接加速踏板較輕，輕踩踏板就能獲得不錯(cuò)的加速感。這種輕快的加速感可以一直持續(xù)到100km/h以后，足以應(yīng)付日常市區(qū)駕駛。

這套懸架的整體表現(xiàn)值得肯定，路面的細(xì)小顛簸處理的比較到位，面對路面起伏的時(shí)候懸架的應(yīng)對策論偏向舒適性。由于底盤布局了重量可觀的動(dòng)力電池，整車重心得以進(jìn)一步降低，對側(cè)傾的抑制也更加到位。

總結(jié)：北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)是為數(shù)不多不標(biāo)榜自身運(yùn)動(dòng)或科技屬性的產(chǎn)品，它將實(shí)用主義作為第一優(yōu)點(diǎn)，520km的續(xù)航里程甚至能夠勝任三口之家的唯一車輛。

毫無疑問，名圖純電動(dòng)會(huì)成為純電B級(jí)車市場的一匹黑馬，再結(jié)合17.88萬-20.38萬元的售價(jià)區(qū)間，它不僅將布局純電B級(jí)車市場，甚至?xí)o湊級(jí)純電市場形成沖擊。