日前,現(xiàn)代ELEXIO申報(bào)圖曝光,作為北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV,新車基于全球電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造。
導(dǎo)語(yǔ)網(wǎng)通社資訊 日前,現(xiàn)代ELEXIO申報(bào)圖曝光,作為北京現(xiàn)代首款純電平臺(tái)SUV,新車基于全球電動(dòng)車專用平臺(tái)E-GMP打造。動(dòng)力方面,驅(qū)動(dòng)電機(jī)額定功率為62kW,峰值功率160kW。
外觀方面,新車采用全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體造型較為簡(jiǎn)約、時(shí)尚。前臉部分,新車采用一體式前大燈組設(shè)計(jì),細(xì)長(zhǎng)的貫穿式LED日行燈,拓展了前臉的視覺(jué)寬帶。此外,新車還采用了封閉式進(jìn)氣格柵,下方熏黑的進(jìn)氣,運(yùn)動(dòng)感十足。
側(cè)面來(lái)看,新車側(cè)面同樣采用十分簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì),并采用隱藏式車門把手。此外,新車對(duì)車窗、車頂行李架進(jìn)行了黑化處理。車尾部分,新車尾部采用極具辨識(shí)度的貫穿式尾燈,且燈組內(nèi)部點(diǎn)亮后呈現(xiàn)出點(diǎn)陣式的特殊造型,設(shè)計(jì)感拉滿。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4615/1875/1676(1700)mm,軸距為2750mm。動(dòng)力方面,新車搭載峰值功率160kW的電機(jī),并采用磷酸鐵鋰動(dòng)力電池。