1月12日，網(wǎng)通社從官方獲悉，新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+上市，售價(jià)94.88萬元。新車帶來多樣個(gè)性化選項(xiàng)及升級(jí)的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，AMG垂瀑式賽車格柵采用倒梯形設(shè)計(jì)，配合幾何多光束LED大燈、AMG風(fēng)格前裙板和引擎蓋上隆起的雙棱線設(shè)計(jì)，整體造型更加激進(jìn)。

新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+首次采用AMG專屬鉻銀色垂瀑式賽車格柵，配合垂直輻條前裙板、兩片水平鰭片的新型進(jìn)氣口、鍍鉻前擋板及全新升級(jí)的“鋒眉皓目”式幾何多光束LED大燈，彰顯了該車的力量感。

新車尾部采用“龍鱗鳳羽”造型全LED尾燈及高光黑色圓形雙排氣管飾件。同時(shí)，后擴(kuò)散器與后保險(xiǎn)杠也采用了全新的設(shè)計(jì)。另外，新一代AMG E 53 4MATIC+啞光黑20英寸雙五輻輕質(zhì)合金輪轂采用空氣動(dòng)力性能優(yōu)化，并且輪輞邊緣更寬。

內(nèi)飾方面，新車雙12.3英寸高清顯示屏非常具有科技感，儀表盤提供“經(jīng)典”、“運(yùn)動(dòng)”和“超級(jí)運(yùn)動(dòng)”三種AMG樣式。新型AMG“雙翼式”高性能方向盤采用無縫整合按鈕，由黑色Nappa皮飾包裹，電容式傳感墊可以識(shí)別手的握持狀態(tài)。

新一代AMG E 53 4MATIC+配備了全新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，并能記錄分析80多項(xiàng)車輛數(shù)據(jù)（例如速度、加速度、百公里加速時(shí)間及減速度等）及賽道上的行駛數(shù)據(jù)。此外，MBUX增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)功能還可以在多媒體顯示器或選裝的平視顯示器上呈現(xiàn)預(yù)存賽道的理想路線。

新一代梅賽德斯-AMG E 53 4MATIC+的Nappa真皮運(yùn)動(dòng)座椅采用AMG專屬設(shè)計(jì)，另外車主還可選購AMG高性能座椅組件，包括紅色designo安全帶和多種飾件。

動(dòng)力方面，新一代AMG E 53 4MATIC+所搭載的3.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率320千瓦，峰值扭矩520牛·米。同時(shí)，EQ Boost啟動(dòng)交流發(fā)電機(jī)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，最大功率16千瓦，峰值扭矩250牛·米，匹配AMG SPEEDSHIFT TCT 9速變速箱。性能方面，新車百公里加速時(shí)間4.5秒，極速可達(dá)250公里/小時(shí)。

值得一提的是，新一代AMG E 53 4MATIC+帶有連續(xù)可調(diào)減震功能的空氣懸架，由阿法特巴赫開發(fā)的AMG行駛控制增強(qiáng)版（AMG RIDE CONTROL+）空氣懸架可以帶來更高的敏捷性、中性過彎性能和更大的牽引力。多腔空氣懸架擁有極富運(yùn)動(dòng)感的彈簧、減震器設(shè)置和自適應(yīng)減震系統(tǒng)增強(qiáng)版（ADS+）。

每個(gè)車輪的減震都根據(jù)當(dāng)前行駛狀況和路況來調(diào)整，同時(shí)駕駛員還可預(yù)先選擇“舒適”、“運(yùn)動(dòng)”或“運(yùn)動(dòng)增強(qiáng)”模式。除此之外，該車可供選裝的AMG動(dòng)態(tài)增強(qiáng)版組件帶有“漂移”模式的“競(jìng)賽”駕駛模式，駕駛員還可通過AMG操控單元來單獨(dú)選擇AMG動(dòng)態(tài)（AMG DYNAMICS）系統(tǒng)的功能。