新款梅賽德斯-AMG E 53官圖公布。新車搭載由3.0T發(fā)動機+電機組成的插混動力系統(tǒng),并依舊提供轎車及旅行車兩種車身形式可選。
導語網(wǎng)通社新車 新款梅賽德斯-AMG E 53官圖公布。新車采用了最新的家族式外觀設計語言,并依舊提供轎車及旅行車兩種車身形式可選。動力方面,該車搭載由3.0T發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),綜合輸出功率603馬力,峰值扭矩750牛·米,零百加速時間僅為3.8秒,純電續(xù)航里程達100km。
根據(jù)此次公布的官圖來看,新款梅賽德斯-AMG E 53采用了最新的家族式外觀設計語言,整體造型較為兇悍。前臉部分,AMG家族標志性的直瀑式進氣格柵依舊得到保留,并且在格柵中還帶有醒目的“AMG”徽標,搭配兩側造型凌厲的前燈組視覺沖擊力十足。另外,該車還配備專屬運動組件,能夠進一步增強車輛空氣動力學表現(xiàn)。
新車側面造型較為流暢,分段式車側腰線結合隱藏式車門把手時尚感較強。另外,新款梅賽德斯-AMG E 53配備大尺寸多輻式輪圈和紅色涂裝的高性能剎車卡鉗,彰顯其性能版車型身份。車尾部分,兩側尾燈組內部采用“三叉星輝”結構,點亮后具有較強的辨識度,并且還配備雙邊共四出排氣系統(tǒng)與帶有擾流設計的尾部擴散器組件。
新款梅賽德斯-AMG E 53內部同樣采用了最新的家族式設計風格,全液晶儀表結合大尺寸中控屏幕營造出較強的科技感,帶有車輛模式選擇旋鈕的三輻式多功能方向盤和中控臺等處的碳纖維飾板與一體式運動座椅也能進一步增強車內的駕駛氛圍。此外,新車還將配備AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)、柏林之聲音響系統(tǒng)等配置。
動力方面,新款梅賽德斯-AMG E 53搭載由3.0升渦輪增壓發(fā)動機+電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),匹配9AT變速箱并帶有四驅系統(tǒng),最大輸出功率603馬力,峰值扭矩750?!っ住4送?,該車匹配21.22千瓦時電池組,WLTP工況下純電續(xù)航里程可達100km。值得一提的是,新車還配備后輪轉向系統(tǒng)、可變阻尼自適應懸架系統(tǒng)。