當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案
如今不光是80后步入“上有老下有小”的時(shí)代,許多90后也已經(jīng)為人父母,而且現(xiàn)在國(guó)家開放了二孩政策,在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時(shí)候,你就會(huì)感嘆自己的車為什么不能再大一些。這也是目前7座車越來越火的重要原因之一。不過同樣是7座車型,MPV和SUV卻是兩種截然不同的產(chǎn)品,無論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)部空間,兩者的差異十分明顯。對(duì)于打算選購(gòu)7座車型的用戶,我們需要結(jié)合自身用車需求和7座使用頻率來理性思考。今天的跨界對(duì)比,我們找來了東風(fēng)本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達(dá),作為7座MPV和SUV車型的代表,究竟應(yīng)該選擇誰(shuí)呢?
導(dǎo)語(yǔ)前排座椅沒有太多值得介紹的地方,兩款車的表現(xiàn)沒有明顯區(qū)別,真正有差異的是從第二排座椅開始,艾力紳采用2+2+3的座椅布局方式,漢蘭達(dá)則采用2+3+2座椅布局,雖然同為七座車型,但是后排不同的座椅布局決定了兩車側(cè)重點(diǎn)不同。
艾力紳2+2+3布局
漢蘭達(dá)2+3+2座椅布局
看到這里相信大家都能明白,如果從滿載乘坐舒適性的角度考量,那么艾力紳的優(yōu)勢(shì)確實(shí)明顯一些,雖然第三排因?yàn)闄M向?qū)挾鹊膯栴}會(huì)覺得有些擁擠,但是座椅離地高度合理、靠背厚度和角度也能滿足大家的要求。相比而言,漢蘭達(dá)的表現(xiàn)與同類型、同級(jí)別SUV沒有太大區(qū)別,滿員狀態(tài)下第三排座椅更適合臨時(shí)使用。
第三排座椅使用時(shí)艾力紳后備廂空間損失較大
使用第三排座椅時(shí) 漢蘭達(dá)后備廂空間依然充足
有得必有失,畢竟車身尺寸就這么大,乘坐空間大了之后,勢(shì)必會(huì)影響后備廂空間和機(jī)械結(jié)構(gòu)的空間,如何取舍完全看消費(fèi)者的實(shí)際用車情況了。
既然要購(gòu)買一臺(tái)滿足全家出行的車型,那么主/被動(dòng)安全配置就顯得十分重要了,畢竟安全永遠(yuǎn)是我們開車出行的第一要素。
從配置表中不難看出,艾力紳全系標(biāo)配的主/被動(dòng)安全配置更豐富一些,艾力紳銳·混動(dòng)僅有三款車型可選,主/被動(dòng)安全配置完全一樣;漢蘭達(dá)雖然全系標(biāo)配的配置不如艾力紳豐富,但是從中配車型開始,缺少的配置也都加上了,對(duì)大部分選擇漢蘭達(dá)的消費(fèi)者來說沒有太大影響。
寫在最后:用一句話來點(diǎn)評(píng)這兩款車的話,艾力紳就是把舒適性做到極致的那個(gè),在同價(jià)位、同級(jí)別的市場(chǎng)中很難被超越;漢蘭達(dá)則是多面手,兼顧了更多使用場(chǎng)景,但在第三排乘坐舒適性表現(xiàn)上確實(shí)不如艾力紳。