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七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案

劉可2020-04-09 07:00:01加關(guān)注

如今不光是80后步入“上有老下有小”的時(shí)代,許多90后也已經(jīng)為人父母,而且現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)放了二孩政策,在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時(shí)候,你就會(huì)感嘆自己的車(chē)為什么不能再大一些。這也是目前7座車(chē)越來(lái)越火的重要原因之一。不過(guò)同樣是7座車(chē)型,MPV和SUV卻是兩種截然不同的產(chǎn)品,無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)部空間,兩者的差異十分明顯。對(duì)于打算選購(gòu)7座車(chē)型的用戶(hù),我們需要結(jié)合自身用車(chē)需求和7座使用頻率來(lái)理性思考。今天的跨界對(duì)比,我們找來(lái)了東風(fēng)本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達(dá),作為7座MPV和SUV車(chē)型的代表,究竟應(yīng)該選擇誰(shuí)呢?

導(dǎo)語(yǔ)

如今不光是80后步入“上有老下有小”的時(shí)代,許多90后也已經(jīng)為人父母,而且現(xiàn)在國(guó)家開(kāi)放了二孩政策,在難得的假期里帶上一家老小出去游玩的時(shí)候,你就會(huì)感嘆自己的車(chē)為什么不能再大一些。這也是目前7座車(chē)越來(lái)越火的重要原因之一。不過(guò)同樣是7座車(chē)型,MPV和SUV卻是兩種截然不同的產(chǎn)品,無(wú)論是設(shè)計(jì)風(fēng)格還是內(nèi)部空間,兩者的差異十分明顯。對(duì)于打算選購(gòu)7座車(chē)型的用戶(hù),我們需要結(jié)合自身用車(chē)需求和7座使用頻率來(lái)理性思考。今天的跨界對(duì)比,我們找來(lái)了東風(fēng)本田艾力紳和廣汽豐田漢蘭達(dá),作為7座MPV和SUV車(chē)型的代表,究竟應(yīng)該選擇誰(shuí)呢?

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖1


官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間高度重疊

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖2

雖然是不同品牌、不同類(lèi)型的兩款車(chē),但是兩款車(chē)的官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間卻十分接近,正因如此,對(duì)那些僅有七座需求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在選擇的時(shí)候難免會(huì)有一些困擾。

結(jié)論先行:雖然兩者售價(jià)接近,但是兩款車(chē)畢竟是完全不同的類(lèi)型。如果你重視滿(mǎn)載情況下所有人的舒適性,并且7座使用率較高,那么乘坐舒適性更出色的艾力紳這類(lèi)MPV車(chē)型更符合你的要求;如果你想要一輛各方面都能兼顧的車(chē)型,并且7座滿(mǎn)員僅僅是臨時(shí)使用,漢蘭達(dá)這類(lèi)大尺寸SUV就是不二之選了。


各自的“江湖”地位

說(shuō)到MPV車(chē)型自然繞不開(kāi)本田,除了“加價(jià)”的豐田埃爾法和商用常青樹(shù)別克GL8外,主打家用的MPV就剩下艾力紳和奧德賽等為數(shù)不多的車(chē)型可選了。本田向來(lái)擅長(zhǎng)在空間方面做文章,旗下的MPV車(chē)型更是給了設(shè)計(jì)師更大的發(fā)揮空間,艾力紳在實(shí)用性和舒適性方面都做得很好,也得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖3

漢蘭達(dá)在國(guó)內(nèi)中大型SUV市場(chǎng)的地位相信沒(méi)人會(huì)懷疑,憑借雄偉的外觀(guān)、寬敞的空間、豐富的配置和愜意的駕駛感受贏(yíng)得了眾多消費(fèi)者的青睞。相信對(duì)于大多數(shù)漢蘭達(dá)車(chē)主來(lái)說(shuō),漢蘭達(dá)是一臺(tái)在城市里帶著家人作為通勤和旅行之中的舒適座駕。

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動(dòng)力總成的選擇比較單一

混動(dòng)系統(tǒng)是艾力紳一大特色

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目前漢蘭達(dá)僅有2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)可選

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嚴(yán)格來(lái)說(shuō)艾力紳還有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱這套動(dòng)力總成可選,但是國(guó)V的排放標(biāo)準(zhǔn)限制了它在一些城市上牌,同時(shí)搭載這套動(dòng)力總成的為2016款車(chē)型,并非最新款?,F(xiàn)款漢蘭達(dá)的動(dòng)力單元就很簡(jiǎn)單了,自2018款開(kāi)始2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)就成為唯一動(dòng)力來(lái)源,3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)正式告別市場(chǎng)。


兩種不同車(chē)型 外觀(guān)差異很大

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七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖11

從車(chē)身尺寸來(lái)看,艾力紳和漢蘭達(dá)都是當(dāng)之無(wú)愧的大塊頭,除了軸距的差距大了一些之外,其它三個(gè)方面相差無(wú)幾。

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖12

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖13

七座即正義 艾力紳和漢蘭達(dá)誰(shuí)是7座最佳方案-圖14

雖然說(shuō)外觀(guān)設(shè)計(jì)風(fēng)格是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,但是MPV車(chē)型在國(guó)內(nèi)受歡迎程度遠(yuǎn)低于SUV是不爭(zhēng)的事實(shí)。從外觀(guān)來(lái)分析,漢蘭達(dá)確實(shí)占了很大的便宜,大氣穩(wěn)重的外觀(guān)也是它多年銷(xiāo)量走高的重要原因之一。相比而言,艾力紳規(guī)整高挑的MPV造型更多是為車(chē)內(nèi)空間服務(wù)的。

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文章標(biāo)簽:豐田本田漢蘭達(dá)艾力紳7座責(zé)任編輯:王嘯辰

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