2020年3月27日，網通社獲悉，寶馬i8在今年推出全球限量200臺的極夜流星限量版，中國限量發(fā)售10臺，通過專屬設計的外觀融合無框鷗翼式車門與卓越的電動性能，進一步強調寶馬先鋒設計理念。此外，客戶們仍然能夠在經銷商處見到常規(guī)版寶馬i8敞篷跑車。

個性獨特的運動美學設計，來自未來的跑車

寶馬i8敞篷跑車的外形極具未來感，采用無框式鷗翼車門帶來與生俱來的運動美感，展露出敞篷跑車的魅力。專為寶馬i8敞篷跑車開發(fā)的垂直折疊式車頂，可以在0-50公里的時速范圍下于15秒內進行折疊并以垂直方式收納入車身中，不占用車輛的任何儲物空間，實用性有所提升。

同時，使用增材制造技術（3D打印）的敞篷部件不光解決設計、結構、重量、強度以及生產的問題，還為這款跑車帶來了獨一無二的未來主義色彩。飽滿的車身線條極具力量感，顯出美學與空氣動力學性能的完美結合，營造出不拘一格的運動氛圍。

內飾展現(xiàn)了美學創(chuàng)新與高品質舒適性的迷人搭配，與動感外觀一脈相承，輕量化、再生材料和由橄欖葉提取物精心鞣制的真皮材質將創(chuàng)新、環(huán)保與細膩的觸感融為一體。

寶馬i8持續(xù)引領前瞻創(chuàng)新科技，帶來前所未有的駕駛樂趣。得益于領先的電池技術，寶馬i8敞篷跑車的智能能量管理系統(tǒng)進一步優(yōu)化，百公里加速僅需4.6秒，純電續(xù)航里程達50公里。當電動機和發(fā)動機同時運行時，最大綜合輸出功率可達到275千瓦，而百公里綜合油耗低至2.2升，保證了高效與動感的結合，車輛抓地能力、靈活性與駕駛穩(wěn)定性均十分出眾。車身采用了大量碳纖維復合材料（CFRP），兼具輕量化和剛度，這種技術現(xiàn)已廣泛應用在更多寶馬車型當中。

寶馬i8是全球第一款配備激光大燈的量產車型，這一技術隨后也引入到包括寶馬7系在內的更多寶馬車型中。此外，它也是全行業(yè)首款搭載增材制造技術制造零部件的量產車型，未來這一技術也將引進到更多車型的生產當中，而這也是寶馬i品牌作為寶馬集團技術先鋒的使命。

雖然可能買不起，但可以租賃體驗！

為此，寶馬為喜愛寶馬i8的用戶首次推出豪華超跑融資租賃"寶馬i8敞篷跑車悅加計劃"。此計劃包含36/48/60個月三種期限，最高40%彈性尾款，免首付、0租賃利率即可擁有未來駕駛體驗，而限牌城市客戶可以在租賃期安心使用寶馬集團企業(yè)先鋒租賃提供的牌照。同時，極夜流星限量版也可以享受此融資租賃方案，這項銷售政策將延續(xù)到今年第二季度末。

寶馬未來繼續(xù)深耕電動跑車細分市場

截至目前，寶馬新能源汽車在中國已完成累計第60,000名客戶的交付，2019年實現(xiàn)34.1%的同比增長。作為電動出行領域的先鋒，寶馬集團在未來將繼續(xù)深耕電動跑車細分市場。 

今年三月，寶馬推出了首款純電動四門轎跑寶馬i4概念車，揭開了新能源發(fā)展新篇章。率先配備第五代寶馬eDrive電驅動技術的純電動車型寶馬iX3也將于今年在沈陽工廠生產，并出售至全球。 

同時，寶馬集團未來技術旗艦寶馬iNEXT的原型車也在南非的卡拉哈里沙漠地區(qū)進行測試，為其2021年的正式量產做了充足準備。到2021年年底，寶馬集團將提供5款重磅純電動車型。 到2023年，寶馬集團將會有25款新能源車型，其中純電動車型將超過半數。