奧斯汀黃、英倫競速綠、勒芒藍...

德國時間6月25日，最后18臺顏色不一的寶馬i8駛出了寶馬集團萊比錫工廠的大門，它們的主人正在等待著它們的到來，而這也標志著這款經(jīng)典混動跑車正式退出歷史舞臺。自2014年上市以來，寶馬i8累計交付了20,500輛，是全球范圍內(nèi)最受歡迎的混動跑車之一。

寶馬i8原計劃于今年4月中旬正式停產(chǎn)，但受疫情影響導致工廠停工，所以停產(chǎn)的時間被迫推延了兩個月。負責生產(chǎn)寶馬i8的萊比錫工廠負責人Hans-Peter Kemser表示：“制造i8的過程使得寶馬集團擁有了獨一無二的輕量化結(jié)構(gòu)生產(chǎn)經(jīng)驗，同時也為目前寶馬旗下所有的插電式混合動力車型奠定了基礎(chǔ)?！?/p>

據(jù)悉，最后的這18臺寶馬i8給萊比錫工廠的生產(chǎn)團隊帶來了巨大的挑戰(zhàn)。因為這18臺寶馬i8都是私人訂制版車型，而且采用了很多此前從未應(yīng)用過的車漆顏色。用指定的顏色噴涂大量的外觀零部件，會使得生產(chǎn)和物流工作變得更加復(fù)雜。

萊比錫工廠負責人Hans-Peter Kemser表示：“我們再次證明了寶馬有能力以獨特的解決方案和無與倫比的技術(shù)來滿足客戶極高的標準和個性化要求。對于寶馬i8的生產(chǎn)能夠以這樣的結(jié)局收尾，我們都為此感到自豪?！?nbsp;