越野穿越場(chǎng)地

在布爾津縣通往禾木村的S232省道旁邊，有一處天然的雅丹地貌，斯巴魯為我們準(zhǔn)備的越野場(chǎng)地就位于此處。全程包含駝峰路、炮彈坑（交叉軸）、長(zhǎng)陡坡等科目，從坡頂上往下看感覺(jué)還好，實(shí)際上難度并不底。

▲本次越野場(chǎng)地

長(zhǎng)陡坡可謂是前驅(qū)SUV的夢(mèng)魘，其難上并非因?yàn)閯?dòng)力不足，而是由于坡度較大，使車輛重力分配在前后軸上產(chǎn)生變化，多數(shù)重力壓在后軸上，而前軸分配的重力太小。前軸得不到壓力，就無(wú)法使輪胎與坡面接觸，產(chǎn)生足夠的抓地力，會(huì)出現(xiàn)空轉(zhuǎn)打滑的現(xiàn)象。面對(duì)這種情況，最簡(jiǎn)單的方法就是加速?zèng)_坡，利用慣性上坡，同時(shí)腳下注意好時(shí)機(jī)，在車頭翻過(guò)坡頂端時(shí)才能收油。

▲斯巴魯森林人

▲斯巴魯XV

爬坡時(shí)，森林人/斯巴魯XV這套四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)分配前后軸之間的動(dòng)力，極限狀態(tài)下，可以達(dá)到50比50的配比，同時(shí)，得益于220mm的最小離地間隙（森林人/斯巴魯XV均為此數(shù)據(jù)），良好的接近角/離去角數(shù)據(jù)，使得森林人/斯巴魯XV應(yīng)付一般的陡坡，都不會(huì)成為問(wèn)題，而且前后杠也沒(méi)有出現(xiàn)刮蹭的情況。

▲斯巴魯森林人

▲斯巴魯XV

炮彈坑其實(shí)就是交叉軸的現(xiàn)實(shí)版，由于前驅(qū)車必須保證兩個(gè)前輪同時(shí)保持附著力才能通行，就要防止在交叉軸路面出現(xiàn)前輪懸空的情況。前驅(qū)SUV的麥弗遜懸掛行程比較短，不能有效下探到坑底，在過(guò)淺坑的時(shí)候，可以借助車輛的軸距過(guò)坑，即車身傾斜過(guò)坑，在過(guò)深坑的時(shí)候則要借助坑壁，向外側(cè)輕打方向，保持胎側(cè)與坑壁的壓力，即讓輪胎側(cè)面與坑壁摩擦過(guò)坑。在本次體驗(yàn)中，當(dāng)森林人/斯巴魯XV某一車輪完全離開(kāi)地面時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)就會(huì)將動(dòng)力傳輸給有附著力的車輪，從而幫助車輛進(jìn)行脫困，整體的反應(yīng)速度非常快。

▲中控臺(tái)屏幕可以顯示車輛側(cè)傾角度和所處坡度角

總的來(lái)說(shuō)，森林人/斯巴魯XV的通過(guò)性能還是不錯(cuò)的，只要開(kāi)車的時(shí)候注意點(diǎn)，別太出格，兩車應(yīng)付中等偏簡(jiǎn)單的越野路面就會(huì)不成問(wèn)題。斯巴魯特有的這套X MODE系統(tǒng)可以同時(shí)控制動(dòng)力輸出、陡坡緩降和車身穩(wěn)定控制等系統(tǒng)，目的就是為了降低越野難度，讓每個(gè)人都能輕松越野。

雪地科目試駕

每逢冬日，不但汽車廠商會(huì)舉辦冰雪試駕活動(dòng)，很多車友也會(huì)駕駛自己的車，來(lái)到冰面或雪地上進(jìn)行甩尾或者漂移。在確保安全的前提下這是非常好的與車輛交流溝通的渠道。這如開(kāi)頭所說(shuō)在這個(gè)環(huán)節(jié)中，你可以將很多路面上的失控動(dòng)作無(wú)限放大，并在你嘗試飄出更好的圓圈時(shí)，將這些失控動(dòng)作完美的控制住。

不過(guò)可惜的是，我們駕駛的森林人并沒(méi)有讓我今天如愿的飄起來(lái)。原因主要有三個(gè)，首當(dāng)其沖的是它沒(méi)有機(jī)械手剎，我也就沒(méi)法進(jìn)行最初級(jí)的甩尾。另外它在進(jìn)行動(dòng)力漂移時(shí)，后輪所分配到的動(dòng)力會(huì)斷斷續(xù)續(xù)，導(dǎo)致它無(wú)法起飄。而這也是它四驅(qū)系統(tǒng)的奧妙所在。

關(guān)于森林人的VDC（牽引力控制系統(tǒng)），我們?nèi)潭嘉搓P(guān)閉，在雪地正常行駛時(shí)也不建議大家關(guān)掉VDC。因?yàn)殛P(guān)掉后，車輪會(huì)更容易打滑，會(huì)造成大量動(dòng)力流失。更主要是開(kāi)啟VDC有助于駕駛、對(duì)行車安全有保障。當(dāng)然，如果你想追求雪地上的快感，短暫關(guān)閉VDC也無(wú)妨。而且，我還想說(shuō)，森林人的電子系統(tǒng)工作效率極其高效并且縝密，這點(diǎn)其實(shí)是我想表?yè)P(yáng)它的地方。

全文總結(jié)

在寒風(fēng)蕭蕭、大雪飄零，到處白雪皚皚的冬季喀納斯，我們不僅感受到了大自然的瑰麗風(fēng)景，還見(jiàn)識(shí)了斯巴魯SUV卓絕的越野性能。得益于斯巴魯強(qiáng)大的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以及同級(jí)獨(dú)有水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，讓斯巴魯SUV不管是在上山、下鄉(xiāng)等崎嶇路面，還是雪地冰面上的狂歡，都足以讓駕駛者找到鋪裝路面的自信，被大家贊為“冰雪之王”毫不為過(guò)。即使欣賞斯巴魯?shù)呐笥焉袛?shù)“少數(shù)”，不過(guò)合理的指導(dǎo)價(jià)加之終端不小的優(yōu)惠力度，讓斯巴魯SUV具備了足夠的性價(jià)比，對(duì)于很多消費(fèi)者而言不失為一個(gè)極佳的選擇。

—THE END—