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當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>真是城市SUV中的冰雪之王?斯巴魯SUV冬季試駕

真是城市SUV中的冰雪之王?斯巴魯SUV冬季試駕

楊志輝2019-12-23 07:20:52加關(guān)注

年關(guān)將至,又是一年冰雪季。每年的這個(gè)時(shí)節(jié),身處黑吉遼、新疆、內(nèi)蒙古的大批老鐵,總能看到各種不同品牌不同LOGO的車(chē)隊(duì),出現(xiàn)在城市,出現(xiàn)在鄉(xiāng)村,出現(xiàn)在街道。成群的媒體老師、大批的忠實(shí)車(chē)主、各地的經(jīng)銷(xiāo)商精英,都會(huì)被各個(gè)汽車(chē)品牌們邀請(qǐng)到這里,體驗(yàn)凍死人不償命“冰天雪地”,吃小雞燉蘑菇、烤羊腿。就像每年的第一場(chǎng)雪,總能引爆朋友圈一樣,把下雪和駕駛這兩件事結(jié)合起來(lái),總是可以吸引一批眼球的。

導(dǎo)語(yǔ)

真是城市SUV中的冰雪之王?斯巴魯SUV冬季試駕-圖1

年關(guān)將至,又是一年冰雪季。每年的這個(gè)時(shí)節(jié),身處黑吉遼、新疆、內(nèi)蒙古的大批老鐵,總能看到各種不同品牌不同LOGO的車(chē)隊(duì),出現(xiàn)在城市,出現(xiàn)在鄉(xiāng)村,出現(xiàn)在街道。成群的媒體老師、大批的忠實(shí)車(chē)主、各地的經(jīng)銷(xiāo)商精英,都會(huì)被各個(gè)汽車(chē)品牌們邀請(qǐng)到這里,體驗(yàn)凍死人不償命“冰天雪地”,吃小雞燉蘑菇、烤羊腿。就像每年的第一場(chǎng)雪,總能引爆朋友圈一樣,把下雪和駕駛這兩件事結(jié)合起來(lái),總是可以吸引一批眼球的。

當(dāng)然,大家聚集在此,最重要的還是“上車(chē)”。那么冰雪試駕到底有何詣趣呢?說(shuō)白了就是兩個(gè)字——失控。讓各位老師用最安全以及沒(méi)有車(chē)損的方式體驗(yàn)失控,痛痛快快地在雪地和冰面上撒歡兒,才是冰雪試駕存在的意義。拜托,冰雪路面,對(duì)于衡量一輛汽車(chē)的性能并沒(méi)有太大作用,每次冰雪試駕讓大家常記不忘的,反倒是各類(lèi)冬季輪胎的現(xiàn)身說(shuō)法。所以老鐵們,試車(chē)何必總要上綱上線吹毛求疵,說(shuō)話就要過(guò)年了,兄弟們玩爽了才是硬道理。

不過(guò),說(shuō)了這么多,這次誘惑我來(lái)到最低氣溫動(dòng)輒零下二三十度的“苦寒之地”的,并不只是駕車(chē)鏟起漫天雪花的快感和小雞燉蘑菇、烤羊腿的香氣,更讓我動(dòng)心的,在于這次活動(dòng)的試駕車(chē)本身——斯巴魯全系SUV,還有活動(dòng)的舉辦地——冬日里的新疆喀納斯。

斯巴魯?shù)能?chē)好在哪里?

一向以低調(diào)示人的斯巴魯,論生產(chǎn)規(guī)模,在車(chē)壇算是一間“小廠”。除了韓寒的影響,我實(shí)在想不起來(lái)它在宣傳方面還有什么投入了。不過(guò),憑借“專(zhuān)注技術(shù)”,斯巴魯不乏一票忠實(shí)粉絲,賣(mài)車(chē)一點(diǎn)不用發(fā)愁,活的還是挺滋潤(rùn)的。畢竟,讓愛(ài)車(chē)和滿(mǎn)大街的本田、豐田區(qū)分開(kāi)來(lái),彰顯品位,對(duì)斯巴魯車(chē)主來(lái)說(shuō)絕對(duì)是一件好事。

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▲韓寒撐場(chǎng)代言斯巴魯

實(shí)際上,百分之八十以上的斯巴魯汽車(chē)是銷(xiāo)往海外的,特別是在美國(guó),斯巴魯?shù)能?chē)很受歡迎。先看一組北美的數(shù)據(jù),不知道各位能否看清楚:1968年,斯巴魯在北美只賣(mài)了332輛,但是到了2016年,斯巴魯在北美就賣(mài)了61.5萬(wàn)輛,平均1個(gè)月5萬(wàn)輛,這個(gè)數(shù)量進(jìn)前五有難度,但是在前十肯定是沒(méi)問(wèn)題的。我很多在美國(guó)、加拿大的朋友也是開(kāi)斯巴魯,理由就是那邊下雪天多,開(kāi)這個(gè)車(chē)安全。

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▲斯巴魯汽車(chē)的兩個(gè)賣(mài)點(diǎn):水平對(duì)置+全時(shí)四驅(qū)

斯巴魯在美國(guó)受歡迎,還跟美國(guó)人的地域生活習(xí)慣有關(guān)系。美國(guó)地廣人稀,北部的人到了冬季都有四驅(qū)的要求,而周末一般都會(huì)有出游的計(jì)劃,拖著房車(chē)以及一些用具是常有的事情,對(duì)于在美國(guó)IIHS安全檢測(cè)中有七款車(chē)型獲得“最佳安全獎(jiǎng)”的斯巴魯來(lái)說(shuō),它很符合美國(guó)人用車(chē)習(xí)慣。而且,斯巴魯汽車(chē)的水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)以及出色的全時(shí)四驅(qū)和主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng),也是深深受到美國(guó)人的喜歡。

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▲本次試駕陣容涵蓋斯巴魯旗下SUV全系:森林人+斯巴魯XV+傲虎

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    斯巴魯森林人指導(dǎo)價(jià):22.38-28.58萬(wàn)元

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▲斯巴魯XV 指導(dǎo)價(jià):19.18-23.18萬(wàn)元

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斯巴魯傲虎 指導(dǎo)價(jià):27.08-31.08萬(wàn)元

斯巴魯旗下的車(chē)型都采用了水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)形式的發(fā)動(dòng)機(jī)在當(dāng)今世界上,只有保時(shí)捷和斯巴魯在堅(jiān)持,它非常適合跑車(chē),或者說(shuō)運(yùn)動(dòng)車(chē)型比較合適,因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)就是把普通的直列或者V型發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)半“掰開(kāi)”,然后兩兩對(duì)放,形象的說(shuō)法就是像兩個(gè)拳擊手在對(duì)打出拳,所以水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)通常就叫boxer,也就是拳擊手的意思。還有一個(gè)就是斯巴魯汽車(chē)的四驅(qū)系統(tǒng),富士重工本來(lái)就在機(jī)械上非常強(qiáng)大,四驅(qū)玩的很好,所以在北美地區(qū)比較受歡迎。那么,斯巴魯在冬季環(huán)境下的表現(xiàn)究竟如何?這次我也終于有機(jī)會(huì)感受一二了。

冬季喀納斯 一路上的辛苦很值得

不同于其他品牌的“雪地越野、冰面撒野”,此次斯巴魯別出心裁的將體驗(yàn)地點(diǎn),設(shè)置在了新疆喀納斯。在我的心目中,國(guó)內(nèi)有幾個(gè)地方是必須要去的:例如你要感受神秘的高原,必須去西藏;如果想體驗(yàn)熱帶的海灘,三亞是不錯(cuò)選擇;如果你體驗(yàn)祖國(guó)國(guó)土的遼闊和風(fēng)光秀麗,必須去一趟新疆。所以,在分享試駕感受之前,我還想再聊上幾句零下二三十度、冰天雪地的喀納斯。

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▲喀納斯風(fēng)景

喀納斯位于新疆阿爾泰山中段,與哈薩克斯坦、俄羅斯和蒙古國(guó)接壤,景區(qū)面積超過(guò)1萬(wàn)平方公里,這里號(hào)稱(chēng)中國(guó)十大秋景之首,同時(shí)擁有中國(guó)最美湖泊之一的喀納斯湖,和中國(guó)最美古村的禾木村、白哈巴村。尤其是被譽(yù)為“人間仙境、諸神后花園”的喀納斯湖。

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▲喀納斯風(fēng)景

 不過(guò)從北京到喀納斯并不容易,飛機(jī)倒飛機(jī)再倒大巴,溜溜一整天時(shí)間,才能抵達(dá)喀納斯的行政縣級(jí)所在地——布爾津縣。我們將從這里出發(fā),開(kāi)著斯巴魯旗下的全系SUV車(chē)型,正式開(kāi)啟“2019斯巴魯解密冰雪喀納斯”行動(dòng)。這里有個(gè)小插曲,出發(fā)時(shí)北京的白天氣溫還在零度之上,經(jīng)烏魯木齊轉(zhuǎn)機(jī)阿勒泰市時(shí)就已經(jīng)降到了零下十五度,進(jìn)入喀納斯山區(qū)氣溫更是直逼零下三十度,我身穿羽絨服套棉衣還嫌冷,有位媒體老師火力倍兒壯,竟然在喀納斯的鵝毛大雪中“裸奔”打卡,直接赤膊上陣,看著都讓人起雞皮疙瘩。

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▲試駕路線:布爾津縣—喀納斯景區(qū)真是城市SUV中的冰雪之王?斯巴魯SUV冬季試駕-圖12

▲沿途風(fēng)景

冬季喀納斯的路面,90%都被冰雪覆蓋,而且草原、沙丘、河谷、山地交錯(cuò),路況很復(fù)雜。斯巴魯車(chē)隊(duì)從布爾津縣城出發(fā)到喀納斯,全長(zhǎng)170公里的路程途經(jīng)戈壁、森林、山巒、牧場(chǎng)……很少會(huì)有一個(gè)地方綜合了如此多樣的地理元素,冬季的喀納斯,是真正的、可以把時(shí)間浪費(fèi)在這里的“詩(shī)和遠(yuǎn)方”。

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文章標(biāo)簽:斯巴魯森林人斯巴魯XV傲虎SUV責(zé)任編輯:楊志輝

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