時(shí)隔一年,華人運(yùn)通的“三智”戰(zhàn)略正式落地,12月19日,網(wǎng)通社從華人運(yùn)通官方獲悉:華人運(yùn)通位于上海張江最新開(kāi)放的智能園區(qū)內(nèi)的“智城”項(xiàng)目正式落地,向業(yè)界展示了全球首個(gè)車路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板,為零事故、零排放、零擁堵的未來(lái)出行愿景,提供成功實(shí)踐和完整解決方案。
導(dǎo)語(yǔ)早在2018年10月,華人運(yùn)通便突破性提出了“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的“三智”戰(zhàn)略,將智能汽車與智捷交通、智慧城市聯(lián)結(jié)在一起綜合布局,謀求在更大的生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展中,去培育智能汽車的發(fā)展。
時(shí)隔一年,華人運(yùn)通的“三智”戰(zhàn)略正式落地,12月19日,網(wǎng)通社從華人運(yùn)通官方獲悉:華人運(yùn)通位于上海張江最新開(kāi)放的智能園區(qū)內(nèi)的“智城”項(xiàng)目正式落地,向業(yè)界展示了全球首個(gè)車路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板,為零事故、零排放、零擁堵的未來(lái)出行愿景,提供成功實(shí)踐和完整解決方案。
“三智”戰(zhàn)略落地,展現(xiàn)未來(lái)出行愿景
華人運(yùn)通本次展示的“智城”項(xiàng)目,依托5G網(wǎng)絡(luò)高可靠、低時(shí)延、大帶寬的通信特性,將支持L4級(jí)自動(dòng)駕駛的智能巴士接入智慧城市的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛交通系統(tǒng),并通過(guò)強(qiáng)大的云計(jì)算能力,實(shí)現(xiàn)對(duì)智能巴士的遠(yuǎn)程調(diào)度、遠(yuǎn)程監(jiān)控、云端自動(dòng)駕駛以及實(shí)現(xiàn)園區(qū)交通實(shí)時(shí)調(diào)度。
華人運(yùn)通董事長(zhǎng)丁磊表示:“這套車路城一體化智慧城市5G無(wú)人駕駛交通運(yùn)營(yíng)樣板,匯集5G、車路協(xié)同自動(dòng)駕駛、云計(jì)算及人工智能等一系列最前沿的科技,打造高效、精準(zhǔn)、安全的未來(lái)出行模式,清晰的構(gòu)建出未來(lái)智慧城市中智捷交通的雛形,具有重要的先導(dǎo)、示范意義,我們期待著像這樣的先行的探索能夠盡早成為未來(lái)城市的現(xiàn)實(shí)。”
本次亮相的“智車”巴士被命名為“城市之帆”在設(shè)計(jì)上融入商船、橋梁等設(shè)計(jì)元素。同時(shí)這款車型共配備5個(gè)攝像頭,5個(gè)毫米波雷達(dá)和16個(gè)超聲波雷達(dá),車頂兩個(gè)衛(wèi)星天線跟北斗系統(tǒng)相連,具備L4級(jí)車路協(xié)同無(wú)人駕駛能力。作為一輛巴士,“城市之帆”為乘客提供5G WiFi、人臉識(shí)別、自動(dòng)感知等人性化功能,同時(shí)全新設(shè)計(jì)的智能化電動(dòng)底盤,續(xù)航里程可以達(dá)到300公里。
在車路協(xié)同方面,華人運(yùn)通通過(guò)路端高精攝像頭、路端微波雷達(dá)、路端激光雷達(dá),清晰感知車內(nèi)外情況,描繪出駕駛環(huán)境的動(dòng)態(tài)特征,構(gòu)建了“3D+3感”的全息路端感知網(wǎng)絡(luò),并通過(guò)路側(cè)邊緣計(jì)算構(gòu)建了全域全息世界模型,為“智車”和“智城”提供全天候無(wú)死角監(jiān)控。
規(guī)劃現(xiàn)在,直通未來(lái)
值得一提的是,這樣一套“零事故、零排放、零擁堵”的未來(lái)城市出行方案,并非本次亮相的智能巴士專屬,今年7月亮相的高合HiPhi 1也可以無(wú)縫接入。
高合HiPhi 1標(biāo)配5G+V2X,將車,路,城真正連接起來(lái),實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的自由流動(dòng),無(wú)縫連接互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和能源網(wǎng),成為未來(lái)城市的一個(gè)個(gè)節(jié)點(diǎn),融入未來(lái)智慧城市的車路協(xié)同自動(dòng)駕駛交通系統(tǒng),在單車L3雙冗余自動(dòng)駕駛的基礎(chǔ)上,邁向更高階的全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛。
高合HiPhi 1全車搭載6個(gè)計(jì)算平臺(tái)(MPU,Micro Processing Unit)“超腦”架構(gòu),經(jīng)由1Gbps高速以太網(wǎng)連接,實(shí)現(xiàn)海量的信息分析和自主決策。同時(shí),新車搭載雙電機(jī),單個(gè)電機(jī)最大功率200千瓦,0-100km/h加速為3.9秒,最大續(xù)航將超過(guò)600公里。
而高合HiPhi 1可以接入“智城”系統(tǒng)也預(yù)示著華人運(yùn)通“三智”商業(yè)模式的逐步呈現(xiàn):人類未來(lái)交通工具,和路、城的智慧化相結(jié)合,同時(shí),這些智能技術(shù)可以在車,路,以及智能城市管理中同步使用,一次投入有綜合利用的效率,能夠貫通每個(gè)體系,避免重復(fù)投資,重復(fù)開(kāi)發(fā)。
寫在最后:從2019年1月鹽城“智路”,到2019年7月豪華智能純電品牌高合HiPhi發(fā)布,再到這一次智慧城市項(xiàng)目的落地,華人運(yùn)通在兩年時(shí)間內(nèi),便完成了智能汽車、智捷交通、智慧城市的全面布局?!叭恰钡某晒?shí)踐,賦予出行新的邏輯和邊界,為改變?nèi)祟愇磥?lái)出行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)和有效探索。