動(dòng)與靜并非勢(shì)不兩立，力與美也能共存相生，性能與環(huán)保亦可并駕齊驅(qū)。雷克薩斯一直秉承著這樣的兼·融之道，工程師們把看似矛盾對(duì)立的元素打破、重組造出新鮮的元素，這是這種融合讓雷克薩斯在人們心中與眾不同。

雷克薩斯RX初代的設(shè)計(jì)理念是需要集合豪華轎車(chē)的駕乘表現(xiàn)、SUV的外形特征和一定的通過(guò)能力。于是雷克薩斯的工程師們做了一個(gè)大膽的嘗試，他們將轎車(chē)底盤(pán)平臺(tái)與越野車(chē)的車(chē)身相結(jié)合，它給駕駛者帶來(lái)的操控感受更像是一輛轎車(chē)，雷克薩斯RX系列傳承了轎車(chē)的舒適、經(jīng)濟(jì)實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也兼?zhèn)淞嗽揭败?chē)充滿(mǎn)力量感的外觀(guān)、高離地間隙以及四驅(qū)能力，讓它擁有比轎車(chē)更好的通過(guò)能力。

自1998年首發(fā)之后的如今已是RX的第四代車(chē)型，RX是雷克薩斯家族中非常受歡迎的車(chē)型。從98年上市以來(lái)RX車(chē)系的累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)，這數(shù)字占據(jù)了雷克薩斯全系銷(xiāo)量的3成，因此RX車(chē)系的重要性不言而喻。在中國(guó)市場(chǎng)中，豪華品牌SUV車(chē)型向來(lái)有著頗高的人氣，RX車(chē)系2018年國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量超過(guò)了3.3萬(wàn)臺(tái)，超過(guò)了奧迪Q7與英菲尼迪QX70，地位可見(jiàn)一斑。而如今，第四代的RX車(chē)型的中期改款來(lái)了，新車(chē)已于9月5號(hào)上市售價(jià)區(qū)間為39.9-80.5萬(wàn)元。本次改款最重要的是增加了加長(zhǎng)版RX 450hL車(chē)型，有六座和七座兩種布局可選，新車(chē)表現(xiàn)如何有哪些亮點(diǎn)呢？馬上為您解答。

上面的視頻是用射燈模擬晚上會(huì)車(chē)時(shí)的情境，可以看到BladeScan極速旋鏡式自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈可以有效的避開(kāi)對(duì)向來(lái)車(chē)的燈光。

在車(chē)身尺寸方面，RX L相較于老款RX明顯被拉長(zhǎng)了，車(chē)長(zhǎng)增加了110mm，達(dá)到了5000mm；此外車(chē)高也增加了15mm，為1720mm。不過(guò)軸距沒(méi)有變化為2790mm。總的來(lái)看，全新RX L的尺寸較老款可以滿(mǎn)足那些對(duì)尺寸、空間有更高要求的買(mǎi)家。從上表中不難發(fā)現(xiàn)，RX L與寶馬X5相比除車(chē)長(zhǎng)外，其實(shí)數(shù)據(jù)也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)以實(shí)際使用體驗(yàn)來(lái)說(shuō)雷克薩斯RX L的車(chē)內(nèi)空間比寶馬X5大很多，更有六座和七座座椅布局可選，相較同級(jí)車(chē)型有一定優(yōu)勢(shì)。