當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車>存多項安全隱患 雷克薩斯召回部分進(jìn)口RX
部分進(jìn)口雷克薩斯RX由于發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)中的燃油噴射量補(bǔ)正控制程序不完善及高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足,存在安全隱患。
導(dǎo)語網(wǎng)通社快訊 12月1日,網(wǎng)通社從國家質(zhì)檢總局獲悉,部分進(jìn)口雷克薩斯RX由于發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)中的燃油噴射量補(bǔ)正控制程序不完善及高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足,存在安全隱患。豐田汽車(中國)投資有限公司決定自即日起,召回2018年11月30日至2021年3月1日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口RX汽車,共計88545輛;召回2018年9月4日至2022年9月6日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口RX汽車,共計68434輛。
召回范圍、品牌和車型
品牌 | 車型 | 生產(chǎn)日期/年款 | 召回原因 |
雷克薩斯 | 進(jìn)口RX | 2018年11月30日至2021年3月1日 | 發(fā)動機(jī)電子控制單元程序不完善 |
2018年9月4日至2022年9月6日 | 高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足 | ||
制表:網(wǎng)通社 Internet Info Agency |
召回原因:
(一)本次召回范圍內(nèi)車輛由于發(fā)動機(jī)電子控制單元(ECU)中的燃油噴射量補(bǔ)正控制程序不完善,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)實際噴油量可能低于預(yù)期值,造成發(fā)動機(jī)冷啟動時的轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定,極端情況下,車輛低速行駛時出現(xiàn)發(fā)動機(jī)意外熄火,增加被追尾的風(fēng)險,存在安全隱患。
(二)本次召回范圍內(nèi)的車輛由于高壓燃油泵內(nèi)部零件的耐壓性能不足,燃油泵內(nèi)部可能發(fā)生磨損,導(dǎo)致燃油泵焊接部位因應(yīng)力集中產(chǎn)生裂紋。極端情況下燃油可能會從裂紋處泄漏,如此時接觸到外界火源,存在起火風(fēng)險。同時,燃油泄漏、揮發(fā),存在不合理排放危害。
召回措施:
(一)豐田汽車(中國)投資有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛升級發(fā)動機(jī)ECU控制程序,以消除安全隱患。
(二)豐田汽車(中國)投資有限公司將免費為召回范圍內(nèi)的車輛檢查高壓燃油泵,不符合要求的零部件更換為改進(jìn)后的高壓燃油泵,以消除安全隱患和不合理排放危害。