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無懼任何挑戰(zhàn) 新一代凌派為何敢說是NO.1

楊梓健2019-09-19 00:00:01加關(guān)注

在變幻莫測(cè)的汽車市場(chǎng)當(dāng)中,緊湊型轎車市場(chǎng)一直以來都是絕大多數(shù)廠商的銷量基盤,對(duì)于廣大消費(fèi)者來說,一臺(tái)合資品牌緊湊型轎車是絕大多數(shù)車主都繞不過去的第一輛,而如何選擇一輛“高性價(jià)比”的車型,成為了當(dāng)前最需要解決的一個(gè)問題。

導(dǎo)語

在變幻莫測(cè)的汽車市場(chǎng)當(dāng)中,緊湊型轎車市場(chǎng)一直以來都是絕大多數(shù)廠商的銷量基盤,對(duì)于廣大消費(fèi)者來說,一臺(tái)合資品牌緊湊型轎車是絕大多數(shù)車主都繞不過去的第一輛,而如何選擇一輛“高性價(jià)比”的車型,成為了當(dāng)前最需要解決的一個(gè)問題。

無懼任何挑戰(zhàn) 新一代凌派為何敢說是NO.1-圖1

在10-15萬這個(gè)價(jià)位區(qū)間,基本上就是合資緊湊型轎車的天下,其中新一代凌派憑借著同級(jí)別當(dāng)中的乘坐空間NO.1的強(qiáng)大產(chǎn)品亮點(diǎn),一直深受消費(fèi)者的喜愛,但有市場(chǎng)的地方就存在挑戰(zhàn),就像剛上市不久的全新一代卡羅拉可以說是廣汽本田凌派最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,而對(duì)于這兩款車型來說,誰才是“高性價(jià)比”的代表呢?帶著疑問,我們今天也針對(duì)于兩款車進(jìn)行一次全方位的對(duì)比。

價(jià)格對(duì)比:凌派優(yōu)惠大,價(jià)格更低

無懼任何挑戰(zhàn) 新一代凌派為何敢說是NO.1-圖2

不難發(fā)現(xiàn)的是兩款車型價(jià)格的重合度很高,但全新一代卡羅拉的價(jià)格會(huì)高于新一代凌派,在終端方面,參考豐田其它車型的優(yōu)惠方案(全新一代雷凌)可以斷定,全新一代卡羅拉在近期都不會(huì)有太多的購車優(yōu)惠,而對(duì)于新一代凌派來說,目前卻有著非常不錯(cuò)的購車優(yōu)惠,簡(jiǎn)單來說,在配置相差不大的前提下,新一代凌派的購車價(jià)格會(huì)比全新一代卡羅拉的差值高達(dá)5位數(shù)以上,所以從價(jià)格來看,選擇新一代凌派的性價(jià)比會(huì)更高。

外觀造型對(duì)比:凌派更有型、更具氣勢(shì)感

無懼任何挑戰(zhàn) 新一代凌派為何敢說是NO.1-圖3

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在車身尺寸方面,凌派可以說是占據(jù)了極大的優(yōu)勢(shì),而且越級(jí)的車身尺寸也為車內(nèi)寬裕的乘坐空間打下良好的基礎(chǔ)。相比之下,全新一代卡羅拉的表現(xiàn)只能說是中規(guī)中矩,屬于合資緊湊型轎車市場(chǎng)當(dāng)中中等偏上的水平,得益于豐田TNGA的全新架構(gòu),全新一代卡羅拉的車身高度降低了20mm,降低車輛重心能夠有效提高車輛的操控性能,但也會(huì)對(duì)后排頭部空間的表現(xiàn)造成一定的影響。

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文章標(biāo)簽:廣汽本田凌派卡羅拉責(zé)任編輯:楊梓健

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