5月18日，廣汽Honda“超維智享空間”舉行了線(xiàn)上發(fā)布會(huì)，宣告行業(yè)內(nèi)首個(gè)常態(tài)化混動(dòng)技術(shù)展示空間落地。5月27日，“超維智享空間”正式迎來(lái)線(xiàn)下開(kāi)放日，吸引了眾多粉絲和潮人前來(lái)打卡體驗(yàn)。

作為銳·混動(dòng)聯(lián)盟營(yíng)銷(xiāo)再升級(jí)、潮流再升級(jí)的最新行動(dòng)，超維智享空間通過(guò)潮智設(shè)計(jì)、先銳個(gè)性的技術(shù)展示空間，創(chuàng)造沉浸式科技交互的感官體驗(yàn)，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)技術(shù)潮流化溝通新模式和城市打卡新極點(diǎn)，持續(xù)傳遞廣汽Honda電驅(qū)混動(dòng)開(kāi)創(chuàng)者的領(lǐng)先技術(shù)品牌形象，彰顯企業(yè)積極踐行國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的社會(huì)責(zé)任感。

 圖注：“超維智享空間”開(kāi)放日現(xiàn)場(chǎng)

2016年廣汽Honda推出了首款國(guó)產(chǎn)混動(dòng)車(chē)型——雅閣銳·混動(dòng)，將先進(jìn)的i-MMD混動(dòng)技術(shù)率先導(dǎo)入國(guó)內(nèi)，憑借獨(dú)有的“技研”魅力，陸續(xù)開(kāi)發(fā)出多款混動(dòng)車(chē)型。2020年6月，銳·混動(dòng)聯(lián)盟成立，廣汽Honda以舉辦銳·混動(dòng)聯(lián)盟極限挑戰(zhàn)賽方式，展現(xiàn)i-MMD " 快、省、遠(yuǎn) " 的高性能、高效能實(shí)力。此外，廣汽Honda還在廣州、北京、上海、成都等各大城市，開(kāi)展“銳·混動(dòng)聯(lián)盟限時(shí)體驗(yàn)店 ”，以潮流地標(biāo)形式，集中展示混動(dòng)技術(shù)實(shí)力。

隨著銳·混動(dòng)聯(lián)盟影響力持續(xù)深化，“限時(shí)體驗(yàn)店 ”進(jìn)一步升級(jí)為常態(tài)化混動(dòng)技術(shù)展示空間——廣汽Honda“超維智享空間”。它將成為廣汽Honda領(lǐng)先技術(shù)展示地、信仰的實(shí)力宣示地、與年輕人的交流地及車(chē)生活喜悅延續(xù)地。

業(yè)內(nèi)首個(gè)常態(tài)化混動(dòng)技術(shù)展示空間，開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)技術(shù)潮流化溝通新模式

作為最新混動(dòng)技術(shù)展示空間，“超維智享空間”巧妙融入銳·混動(dòng)聯(lián)盟技術(shù)元素，以“極”為設(shè)計(jì)理念，結(jié)合先進(jìn)科技、數(shù)字化表現(xiàn)形式，打造出時(shí)尚感與科技感兼具的形象。為了傳達(dá)廣汽Honda致力打造智能化車(chē)生活的品牌愿景，“超維智享空間”不僅開(kāi)創(chuàng)汽車(chē)技術(shù)潮流化溝通新模式，還在銳·混動(dòng)聯(lián)盟限時(shí)體驗(yàn)店基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)，打造長(zhǎng)周期混動(dòng)技術(shù)展示地，吸引更多年輕人前來(lái)打卡和溝通交流。

圖注：“超維智享空間”外觀吸睛

廣汽Honda“超維智享空間”落地潮流商圈，外觀造型如流動(dòng)極光，形態(tài)立體又富有動(dòng)感，時(shí)刻給人一種驚喜感；太陽(yáng)能板設(shè)計(jì)不僅辨識(shí)度極高，而且還能發(fā)電自用，貼合新能源主題。其中，融合的“極”設(shè)計(jì)理念擁有三層含義：“極致”，體現(xiàn)科技工藝之極致；“電極”，低碳可持續(xù)發(fā)展；“極點(diǎn)”，城市的標(biāo)志性地點(diǎn)。最引人注目的是，多彩絢麗的鏤空“廣汽HONDA”LOGO，懸浮設(shè)置在展廳二層中央熠熠生輝，未靠近就能感受到其前瞻領(lǐng)先的品牌魅力。

圖注：“超維智享空間”展廳打卡互動(dòng)

進(jìn)入展廳內(nèi)，“超維智享空間”設(shè)置了科技互動(dòng)投影、智趣MR駕駛、電機(jī)驅(qū)動(dòng)科技透視屏、多維MR交互體驗(yàn)、未來(lái)之城5大體驗(yàn)項(xiàng)目，比如動(dòng)態(tài)墻體投影展示廣汽Honda混動(dòng)技術(shù)價(jià)值與利益點(diǎn)，LCD透視屏演示混動(dòng)技術(shù)原理，MR虛擬沙盤(pán)通過(guò)虛擬場(chǎng)景展示i-MMD系統(tǒng)的構(gòu)造，超維呈現(xiàn)廣汽Honda銳·混動(dòng)聯(lián)盟潮流尖端的技術(shù)實(shí)力。

圖注：“超維智享空間”多維MR交互體驗(yàn)

不僅如此，“超維智享空間”還通過(guò)年輕層流行的線(xiàn)上線(xiàn)下互動(dòng)的NPC角色，以項(xiàng)目解鎖潮流玩法，快速跟年輕人建立交流陣地?？梢哉f(shuō)，“超維智享空間”既是廣汽Honda粉絲互動(dòng)交流的場(chǎng)所，又是銳·混動(dòng)技術(shù)體驗(yàn)的城市新極點(diǎn)。通過(guò)前沿智能科技，復(fù)雜的混動(dòng)技術(shù)變得輕松易懂，給消費(fèi)者傳遞技術(shù)帶來(lái)的車(chē)生活喜悅。

以電為主、引領(lǐng)混動(dòng)“高級(jí)態(tài)”持續(xù)進(jìn)化，奠定廣汽Honda電驅(qū)混動(dòng)開(kāi)創(chuàng)者地位

與傳統(tǒng)混動(dòng)技術(shù)不同，i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)以電驅(qū)為主，憑借在電氣化技術(shù)領(lǐng)域的創(chuàng)新成就，以更簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了“更高效節(jié)能、更強(qiáng)勁性能” 的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不僅無(wú)可爭(zhēng)議地雄踞全球混動(dòng)技術(shù)前列，并且引領(lǐng)混動(dòng)技術(shù)由“機(jī)械時(shí)代”向“智能時(shí)代”進(jìn)化；混動(dòng)“高級(jí)態(tài)”的誕生，也奠定了廣汽Honda電驅(qū)混動(dòng)開(kāi)創(chuàng)者地位。

廣汽Honda的混動(dòng)技術(shù)，是為運(yùn)動(dòng)而生的混動(dòng)技術(shù)，是訴求駕趣的混動(dòng)技術(shù)，除了為用戶(hù)提供遠(yuǎn)超同級(jí)“快、省、遠(yuǎn)”的卓越實(shí)用價(jià)值，源自F1賽場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)基因始終促使i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)向“更運(yùn)動(dòng)”的“高級(jí)態(tài)”持續(xù)進(jìn)化，為用戶(hù)提供了在全速域追求極致暢快的SPORTY駕駛感受。

圖注：i-MMD三種行駛模式

廣汽Honda混動(dòng)之路從未止步，從2016年雅閣銳·混動(dòng)上市至今，其第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)現(xiàn)已衍生出銳·混動(dòng)和插電混動(dòng)兩種系列；并已發(fā)展成為混動(dòng)車(chē)型最多、細(xì)分市場(chǎng)覆蓋最廣的合資車(chē)企之一，獲得超37萬(wàn)混動(dòng)車(chē)主的口碑信賴(lài)，“以電驅(qū)為主”的技術(shù)路線(xiàn)也受到越來(lái)越多消費(fèi)者認(rèn)可，吸引大量忠實(shí)粉絲，混動(dòng)引領(lǐng)者地位毋庸置疑。

圖注：銳·混動(dòng)聯(lián)盟車(chē)型展示

面對(duì)年輕人不斷升級(jí)的智能網(wǎng)聯(lián)方面需求，Honda SENSING智能駕駛輔助系統(tǒng)功能升級(jí)，新增TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、MVC360全景影像系統(tǒng)等功能，以不斷進(jìn)化的“電動(dòng)化和智能化技術(shù)”，帶來(lái)智能安全駕駛輔助TOP級(jí)體驗(yàn)，助力實(shí)現(xiàn)“零事故社會(huì)”目標(biāo)。此外，Honda CONNECT 3.0智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)支持導(dǎo)航、信息娛樂(lè)、語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程服務(wù)及OTA在線(xiàn)升級(jí)，給年輕人帶來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)行業(yè)TOP級(jí)的智慧出行新體驗(yàn)。

圖注：Honda SENSING和Honda CONNECT展示

電驅(qū)混動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)者、碳中和先行者，廣汽Honda持續(xù)踐行企業(yè)責(zé)任

一直以來(lái)，廣汽Honda以技術(shù)作為契機(jī)，持續(xù)踐行企業(yè)責(zé)任，為綠色夢(mèng)想保駕護(hù)航。榮獲三次沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，不僅讓Honda實(shí)現(xiàn)技術(shù)躍遷，開(kāi)辟“電混”技術(shù)路線(xiàn)重新定義混動(dòng)市場(chǎng)格局，更成為電驅(qū)混動(dòng)創(chuàng)領(lǐng)者，并且在“三模式”智能切換的加持之下，以其“更運(yùn)動(dòng)、更性能、更效能”的混動(dòng)“高級(jí)態(tài)”技術(shù)實(shí)力，引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)的混動(dòng)發(fā)展趨勢(shì)。

在當(dāng)今綠色出行夢(mèng)想大形勢(shì)下，HEV、PHEV車(chē)型逐漸成為車(chē)市新熱點(diǎn)與新增長(zhǎng)點(diǎn)。銳·混動(dòng)技術(shù)不僅符合國(guó)家未來(lái)趨勢(shì)，還是企業(yè)積極踐行節(jié)能減排、綠色環(huán)保理念，主動(dòng)承擔(dān)低碳環(huán)保出行企業(yè)社會(huì)責(zé)任的重要組成部分，贏得了大量“Honda粉”和具有先進(jìn)環(huán)保意識(shí)人群的大力支持。雅閣銳·混動(dòng)只是其應(yīng)對(duì)“碳中和”課題的第一步，在銳·混動(dòng)聯(lián)盟“組團(tuán)”出道后，如今已成功構(gòu)筑起混動(dòng)、插電式混動(dòng)以及純電動(dòng)的電動(dòng)化全矩陣，從市場(chǎng)地位、品牌地位、技術(shù)地位，幫助廣汽Honda成為電驅(qū)混動(dòng)市場(chǎng)環(huán)保先行者。

圖注：未來(lái)電動(dòng)化生活暢想投影展示

未來(lái)，廣汽Honda將進(jìn)一步加速i-MMD混動(dòng)技術(shù)研發(fā)，不斷訴求更為先進(jìn)的混動(dòng)技術(shù)，為更多用戶(hù)創(chuàng)造價(jià)值。并希望通過(guò)建立“超維智享空間”這一常態(tài)化混動(dòng)技術(shù)展示空間，不斷強(qiáng)化銳·混動(dòng)聯(lián)盟的競(jìng)爭(zhēng)力，拉近與年輕人距離，讓廣汽Honda的混動(dòng)技術(shù)更加深入人心，將綠色出行夢(mèng)想傳遞給更多人。