原來一聊起比亞迪,尤其電動車,我對它的表現(xiàn)可算喜憂交加,因為當你開起來,它在同級還真有不錯的駕駛質感,動力性能,車輛回饋都能令人滿意。但你只要一想到它“自我”的設計,
導語原來一聊起比亞迪,尤其電動車,我對它的表現(xiàn)可算喜憂參半,因為當你開起來時,它在同級還真有不錯的駕駛質感,動力性能,車輛反饋都能令人滿意。但你只要一想到它“自我”的設計,和內飾的土味元素,就總會在積極評價后跟著一聲嘆息。但自從沃爾夫岡?艾格加入比亞迪后,在產(chǎn)品形象上大有改觀,而全新比亞迪e2將馬上與我們見面。
比亞迪e2為跨界車,在前不久剛剛進行預售,價格區(qū)間為10-13萬元。作為一臺價格15以內的車型,它的續(xù)航并沒有很高(305公里和405公里兩款),但足夠生活出行。除此之外它可能也有一些小缺點,但綜合行駛、使用、價格各方面因素,它整體算得一款值得肯定的新能源車。
比亞迪e2采用了這一代家族車型的全新前臉造型,Crystal Energy的設計語言相比前兩年那不知所云的風格,在整體上更有張力,同時夸張大膽的態(tài)度,也讓比亞迪車型更自信。
尾部的未來科技感很足,主要通過類似鏡面造型的尾燈體現(xiàn),它采用外寬內窄的設計,光源采用LED,轉向燈帶有流動的效果。除此之外,后部的整體比例和諧,重心下放,一行精致的英文標語也起到點綴作用。