根據(jù)公安部交管局公布的最新數(shù)據(jù)，截止2019年6月底，國(guó)內(nèi)汽車保有量已達(dá)2.5億輛，如果按13.95億人口計(jì)算，中國(guó)千人汽車保有量已經(jīng)達(dá)到179輛，超過(guò)世界千人汽車保有量平均170輛的水平。這是中國(guó)汽車保有量首次超過(guò)2.5億輛，也是千人汽車保有量首次超過(guò)世界平均水平。

 汽車保有量第一僅一步之遙

 在2010年9月天津泰達(dá)國(guó)際汽車論壇上，工信部裝備工業(yè)司副司長(zhǎng)王富昌說(shuō)，預(yù)計(jì)到２０２０年中國(guó)汽車保有量將超過(guò)２億輛，由此帶來(lái)的能源安全和環(huán)境問(wèn)題將更加突出。

其實(shí)，早在2017年一季度末，中國(guó)汽車保有量就超過(guò)2億輛。有專家曾預(yù)測(cè)，到2019年，中國(guó)將超過(guò)美國(guó)的2.53億輛，成為全球汽車保有量最多的國(guó)家。從現(xiàn)在的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，今年三季度中國(guó)就會(huì)超過(guò)美國(guó)，成為全球汽車保有量最大的國(guó)家。

中國(guó)已經(jīng)連續(xù)10年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國(guó)和第一大新車市場(chǎng)。2019年，中國(guó)還將成為全球汽車保有量最多的國(guó)家。

盡管如此，中國(guó)依然只是汽車大國(guó)而非汽車強(qiáng)國(guó)。汽車保有量急劇增長(zhǎng)也帶來(lái)了交通擁堵、空氣污染加重、停車難等問(wèn)題，制約著中國(guó)汽車社會(huì)的正常發(fā)展。

 中國(guó)汽車保有量處于什么水平

 雖然中國(guó)汽車保有量即將成為世界第一，但是，由于中國(guó)人口眾多，如果按千人汽車保有量來(lái)看，僅僅略高于全球平均水平。

美國(guó)3.2億人口，汽車保有量達(dá)到2.53億輛，千人汽車保有量近800輛，平均每個(gè)家庭超過(guò)一輛車，許多家庭有好幾輛車。

日本千人汽車保有量達(dá)到近600輛，許多汽車發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車保有量都在四、五百輛。從全球范圍來(lái)看，中等發(fā)達(dá)國(guó)家千人汽車保有量在280輛，比中國(guó)多出100輛。

在發(fā)展中國(guó)家中，中國(guó)的千人汽車保有量大約處于發(fā)展中國(guó)家的中上等水平。這和中國(guó)人均GDP的水平基本一致。2018年，中國(guó)人均GDP接近1萬(wàn)美元，處于中等收入國(guó)家偏上水平。

 中國(guó)汽車保有量天花板在哪里

從中國(guó)人口、土地、道路、能源、購(gòu)買力等各種要素綜合考慮,中國(guó)的大地上能夠承載多少汽車?汽車保有量的天花板到底在哪里?  

搞清楚這個(gè)問(wèn)題，對(duì)中國(guó)汽車保有量的上限有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)，對(duì)于中國(guó)汽車社會(huì)如何發(fā)展、汽車廠家如何制定中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃、相關(guān)部門如何據(jù)此制定能源供應(yīng)、道路發(fā)展、停車設(shè)施等和汽車有關(guān)的前瞻性規(guī)劃，都十分重要。

前些年，清華大學(xué)教授歐陽(yáng)明高的團(tuán)隊(duì)通過(guò)模型測(cè)算，認(rèn)為中國(guó)汽車保有量的上限是1.5億輛，后來(lái)調(diào)整為3億輛。而達(dá)到這一上線的時(shí)間點(diǎn)，大約在2025年或2030年。

美國(guó)一家投資銀行的負(fù)責(zé)人曾預(yù)言, 如果中國(guó)人口達(dá)到15億，三分之一有汽車，中國(guó)汽車保有量將超過(guò)5億輛。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心汽資源數(shù)據(jù)中心的專家說(shuō)，根據(jù)他們研究，受各種資源約束，中國(guó)汽車保有量有可能達(dá)到中等發(fā)達(dá)國(guó)家千人保有量280輛的水平。汽車保有量的上限是3.9億輛。也就是，未來(lái)幾年，中國(guó)的新車增長(zhǎng)還有1.4輛的發(fā)展空間。

中國(guó)人多地少,石油資源相對(duì)貧乏,自然稟賦差。中國(guó)汽車消費(fèi)不可能像美國(guó)和西方一些發(fā)達(dá)國(guó)家,每家都擁有一輛或幾輛汽車。那樣的話,中國(guó)的道路資源根本無(wú)法承受,全世界的石油也供應(yīng)不起。  

面對(duì)撲面而來(lái)的汽車社會(huì)，中國(guó)必須走一條節(jié)能環(huán)保、綠色出行的道路。大力發(fā)展節(jié)能汽車和新能源汽車。同時(shí)，處理好汽車與社會(huì)、汽車與能源、汽車與環(huán)境、汽車與行人的關(guān)系，這樣才能保證汽車社會(huì)的和諧發(fā)展。（完）