當(dāng)前位置: 滿(mǎn)電-新能源汽車(chē)>續(xù)航不變/配置提升 試駕2019款奇瑞eQ1小螞蟻400
在現(xiàn)在城市越發(fā)擁擠堵塞、汽油車(chē)和排放政策逐漸收緊的情況下,一臺(tái)小巧、時(shí)尚、可靠的新能源代步車(chē)似乎成為越來(lái)越靠譜的選擇。在眾多微型電動(dòng)車(chē)當(dāng)中,奇瑞新能源eQ1小螞蟻出現(xiàn)之初就憑借不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和續(xù)航里程脫穎而出,作為日常城市代步通勤來(lái)說(shuō),它有著足夠的續(xù)航里程,而新款更實(shí)在一些配置上進(jìn)行了升級(jí),性?xún)r(jià)比更高。
導(dǎo)語(yǔ)在現(xiàn)在城市越發(fā)擁擠堵塞、汽油車(chē)和排放政策逐漸收緊的情況下,一臺(tái)小巧、時(shí)尚、可靠的新能源代步車(chē)似乎成為越來(lái)越靠譜的選擇。在眾多微型電動(dòng)車(chē)當(dāng)中,奇瑞新能源eQ1小螞蟻出現(xiàn)之初就憑借不錯(cuò)的外觀設(shè)計(jì)和續(xù)航里程脫穎而出,作為日常城市代步通勤來(lái)說(shuō),它有著足夠的續(xù)航里程,而新款更實(shí)在一些配置上進(jìn)行了升級(jí),讓其性?xún)r(jià)比更高。
2019款小螞蟻在動(dòng)力和續(xù)航里程等方面都沒(méi)有變動(dòng),而在一些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)和配置方面進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí),讓其具有更好的競(jìng)爭(zhēng)力,在日常使用中更加便利。
整車(chē)的車(chē)身尺寸為3200*1670*1550毫米,而軸距為2150毫米,整車(chē)作為一臺(tái)標(biāo)準(zhǔn)的微型車(chē),在外觀設(shè)計(jì)上具有不錯(cuò)的視覺(jué)張力,看起來(lái)沒(méi)有很多同級(jí)別車(chē)型的那種廉價(jià)單薄感,從設(shè)計(jì)角度來(lái)說(shuō)比較出色。
在微型車(chē)這個(gè)級(jí)別當(dāng)中,由于較為低廉的售價(jià),顯然不能追求過(guò)多和過(guò)于高檔的配置,類(lèi)似常見(jiàn)的無(wú)鑰匙進(jìn)入、LED燈組、360°全景影像系統(tǒng)等都沒(méi)有出現(xiàn),不過(guò)鋁合金行李架、倒車(chē)影像、倒車(chē)?yán)走_(dá)等配置還是出現(xiàn)在了2019款小螞蟻上,日常使用基本夠用。