11萬起步的威馬EX5堪稱豪華竟藏如此多越級配置

姚旦文2019-03-29 08:50:33加關(guān)注

隨著科技的不斷進(jìn)步發(fā)展，汽車上面的各類科技配置也更加豐富。幾年前只有豪華車上才會存在的通風(fēng)加熱座椅、流媒體后視鏡、自適應(yīng)巡航等功能，如今在十幾二十萬的車型上也都有配備?？梢哉f這類豪華配置也在逐漸放低身段，走進(jìn)大眾。

導(dǎo)語

配備自動駕駛功能是最大的亮點

正如本次我們所試駕的威馬EX5一樣，目前在經(jīng)過補貼后（以北京為例）官方的售價為11.23-16.48萬元，算是一款性價比比較高的新能源車型。如今在即將上市的新款車型威馬EX5將會配備L2級的自動駕駛輔助功能，這在目前20萬元以內(nèi)的新能源汽車上算是絕無僅有，也是再一次將豪華配置進(jìn)行下放，讓消費者的駕駛變得更為安全舒適。

說到自動駕駛，這里先簡單提一下，自動駕駛功能共分為5級，分為無自動化、駕駛輔助、部分自動駕駛、有條件自動駕駛、高度自動駕駛、完全自動駕駛。從駕駛的操作方式來看，就是從駕駛時需要眼手腳協(xié)調(diào)工作到脫腳、脫手、脫眼，再到脫腦，直到最后達(dá)到真正的無人駕駛。

自動駕駛等級劃分
L0	無自動化	由人類駕駛者全權(quán)操作汽車，在行駛過程中可以得到警告和保護(hù)系統(tǒng)的輔助
L1	駕駛輔助	通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的一項操作提供駕駛支援，對其他的駕駛動作都由人類駕駛員進(jìn)行操作
L2	部分自動駕駛	通過駕駛環(huán)境對方向盤和加減速中的多項操作提供駕駛支援，其他的駕駛動作都由人類駕駛員進(jìn)行操作
L3	有條件自動駕駛	由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作。根據(jù)系統(tǒng)請求，人類駕駛者提供適當(dāng)?shù)膽?yīng)答
L4	高度自動駕駛	由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作。根據(jù)系統(tǒng)請求，人類駕駛者不一定需要對所有的系統(tǒng)請求作出應(yīng)答，限定道路和環(huán)境條件等
L5	完全自動駕駛	由無人駕駛系統(tǒng)完成所有的駕駛操作，人類駕駛者在可能的情況下接管。在所有的道路和環(huán)境條件下駕駛
制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency

符合中國消費者需求的自動駕駛功能

威馬汽車上配備的自動駕駛功能名為Living Pilot，這個系統(tǒng)是與博世攜手針對中國道路的實際駕駛環(huán)境定制研發(fā)的，在同級別車型中算是功能比較齊全的。

功能	威馬EX5	榮威Marvel X	廣汽GE3	北汽EX5
L2級別	○	○	×	×
硬件數(shù)量 (高清攝像頭+毫米波雷達(dá)+360攝像頭+超聲波雷達(dá))	1+3+4+12	1+3+4+12	0+0+4+3	1+1+4+8
ACCA 帶停走功能的自適應(yīng)巡航	○	○	×	○
ICA 高速巡航車道中央行駛輔助	○	○	×	×
TJA 低速跟車隨行輔助	○	○	×	×
APA 自動泊車輔助	○	○	×	×
FCW 前方碰撞預(yù)警	○	○	×	○
AEB 自動緊急制動	○	○	×	○
LDW 車道偏離預(yù)警	○	○	×	○
LKA 車道偏離糾正	○	○	×	×
TSR 交通信息識別	○	○	×	×
BSD 側(cè)方盲區(qū)監(jiān)測	○	○	×	○
LCA 側(cè)方來車預(yù)警	○	○	×	×
RCTA 側(cè)車后方穿行預(yù)警	○	○	×	×
制表：網(wǎng)通社 Internet Info Agency

這套系統(tǒng)主要包括一個前置單目高清攝像頭、三個毫米波雷達(dá)、四個全景攝像頭和十二個超聲波雷達(dá)。其中，前置和后置的毫米波雷達(dá)除了對雨霧雪等惡劣天氣抗干擾能力強，同時探測的范圍也比較廣，可以針對前方90°160米內(nèi)，后方150°80米的范圍內(nèi)進(jìn)行監(jiān)測。

此外前置單目高清攝像頭水平探測范圍能力更為寬廣，探測距離可以達(dá)到120米，并且可以識別4根車道線+16個物體(包括車和人)。

ACCA+ICA+TJA開啟

這是我參加過比較“無聊”的試駕活動。因為在開啟威馬的Living Pilot系統(tǒng)后，你基本就不用管它了，系統(tǒng)會自動幫你跟隨轉(zhuǎn)向和控制車速。而我就變得無所事事，只能去跟同車的教練以及媒體老師們聊天，這也讓我這次的高速路程開的格外輕松。讓繁瑣變得簡單，讓生活變得更輕松，這也就是如今豪華配置逐漸下放所帶來的優(yōu)點。

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