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解決牌照還能省油 搶先實拍雷凌雙擎E+

楊梓健2019-02-18 09:00:01加關(guān)注

在國家政策的大力扶持之下,對于限牌城市的消費者來說,新能源汽車可以說是他們快速購車的捷徑,但值得一說的是,目前絕大多數(shù)新能源汽車大多數(shù)是以國產(chǎn)品牌為主,至于合資品牌也僅有數(shù)款,而現(xiàn)在我們又多了一個全新的選擇——雷凌雙擎E+,根據(jù)預測新車補貼后的預售價或為19萬左右起步。

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針對于車型本身而言,它可以是說當前新能源汽車最好的解決方案,譬如:

1、在有條件充電的前提下,它更像是一臺純電動汽車,55km的續(xù)航里程可以能夠滿足到市區(qū)內(nèi)的日常出行問題,實現(xiàn)0油耗。

2、在沒有充電條件之下,你可以將它當成一款普通的雙擎車型使用,加油就能用,而相比于常規(guī)的插電車型的優(yōu)勢是,在不充電的情況下依然能夠?qū)崿F(xiàn)4.3L的超低油耗,這樣的表現(xiàn)可以說是能夠達到一車兩用的最終目的,解決到出行焦慮。

總結(jié):對于雷凌雙擎E+來說,更多的是適合于限牌城市的消費者,不僅僅能做到免搖號上牌,更能在油耗方面做出更佳的表現(xiàn),它可以說是當前為數(shù)不多的合資插電式混動車型,而且有著豐田品質(zhì)作為背書,相信它也是一款值得我們考慮的車型。(圖/文:  網(wǎng)通社 楊梓?。?/p>

文章標簽:豐田雷凌雙擎E+責任編輯:楊梓健