毫不隱瞞的講,我是一名忠實的內(nèi)燃機擁護者。對于電動車,我心里其實是有一定抵觸情緒的。因為在我的印象中,能不讓我焦慮的長續(xù)航電動車(300公里以上)售價通常在30萬元以上。而價格相對比較便宜的電動車,續(xù)航往往只有一兩百公里。直到今天,我才知道原來十萬元左右也有續(xù)航超過300公里的電動車,它就是北汽新能源EX360。
導(dǎo)語毫不隱瞞的講,我是一名忠實的內(nèi)燃機擁護者。對于電動車,我心里其實是有一定抵觸情緒的。因為在我的印象中,能不讓我焦慮的長續(xù)航電動車(300公里以上)售價通常在30萬元以上。而價格相對比較便宜的電動車,續(xù)航往往只有一兩百公里。直到今天,我才知道原來十萬元左右也有續(xù)航超過300公里的電動車,它就是北汽新能源EX360。
如果你之前看過北汽紳寶X25,那么再看北汽EX360就一定不會陌生。EX360正是基于紳寶X25打造而來的純電動汽車。在外觀的整體設(shè)計語言上,二者沒有什么大的區(qū)別。而小的區(qū)別則在于定位的不同,使用了一些差異化設(shè)計來表明其身份。
內(nèi)飾同樣與紳寶X25大同小異,在整體設(shè)計語言上沒有什么大的改變。僅在一些細節(jié)之處表明了北汽EX360的電動車身份,例如那個許多電動車都會用到的旋鈕式換擋機構(gòu)。受限于成本原因,內(nèi)飾中大部分材質(zhì)都采用了塑料材質(zhì),但經(jīng)過特殊的視覺處理后看起來并不廉價。