華為雖然不造車,但是華為的智能駕駛輔助、鴻蒙座艙以及智能車控被眾多廠家競相使用。
導(dǎo)語網(wǎng)通社根據(jù)相關(guān)媒體的報道獲悉,北汽正在聯(lián)合華為一同研發(fā)一款新車,并且新車預(yù)計將于2024年正式上市。新車的銷售方式將采用類似問界的“華為智選”模式,將在華為的門店內(nèi)進行銷售。
具知情人士透露,新車將給予極狐平臺,不過不會使用極狐的品牌,華為所提供的的是新車的智能駕駛、鴻蒙座艙以及智能車控等技術(shù)方案。
其實在賽力斯之后,華為已經(jīng)開始和奇瑞、江淮等廠家合作打造“華為智選”車型,而此次曝出的北汽項目還處于立項階段,華為會派出十幾人的技術(shù)團到北汽駐廠。
目前已經(jīng)和華為達成“華為智選”模式的車企是賽力斯,2021年4月,二者共同推出“賽力斯華為智選 SF5”,幾個月后,華為在其冬季新品發(fā)布會上發(fā)布了全新的汽車品牌 “AITO 問界”,并推出與賽力斯合作的第二款車——問界 M5 ,今年 7 月又推出了 32 萬起售的六座 SUV 問界 M7。