當(dāng)前位置: 滿電-新能源汽車(chē)>"大"就夠了么? 首試Jeep全新SUV-大指揮官
縱覽這些市場(chǎng)中火熱的車(chē)型,它們有一個(gè)特點(diǎn)便是車(chē)型尺寸都比較充裕。作為SUV車(chē)型鼻祖的Jeep也看中了這一市場(chǎng),隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴(kuò)充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾,那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么?
導(dǎo)語(yǔ)從目前中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)中可以看出一個(gè)很明顯的現(xiàn)象,那就是尺寸大的車(chē)很吃香,無(wú)論是大的轎車(chē)(加長(zhǎng)版轎車(chē))還是大SUV都備受青睞,從上市至今銷(xiāo)量持續(xù)走高的漢蘭達(dá)、冠道等車(chē)型均可看出這一點(diǎn)。
縱覽這些市場(chǎng)中火熱的車(chē)型,它們有一個(gè)特點(diǎn)便是車(chē)型尺寸都比較充裕。作為SUV車(chē)型鼻祖的Jeep也看中了這一市場(chǎng),隨著廣汽菲克Jeep今年在產(chǎn)品線上的擴(kuò)充旗下一款大SUV大指揮官也映入了我們眼簾,那么這輛SUV只需要做的很大就夠了么?
實(shí)則不然,我們買(mǎi)車(chē)也不光只是看到它大這一點(diǎn),Jeep大指揮官可以被稱(chēng)之為一輛外粗內(nèi)秀的車(chē),加上升級(jí)了的動(dòng)力總成與最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓這輛車(chē)在級(jí)別中的競(jìng)爭(zhēng)力升高。
看完了它的車(chē)身尺寸后便大概知道了這輛車(chē)未來(lái)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手情況,也知道了它的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)所在,而Jeep品牌將在其中期待很大影響作用,因?yàn)楦嘞M(fèi)者會(huì)因?yàn)镴eep良好的四驅(qū)與越野能力而考慮它。
說(shuō)道越野就不得不提這輛車(chē)的全新動(dòng)力組合與四驅(qū)組合,車(chē)輛搭載全新2.0升渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)全新的優(yōu)化增加了諸多技術(shù)如缸內(nèi)直噴(提升燃油效率)、集成式水冷中冷器(提升動(dòng)力響應(yīng))、缸蓋集成式排氣歧管(提升熱車(chē)效率)等。
變速箱換裝采埃孚9速自動(dòng)變速箱,經(jīng)過(guò)調(diào)校后與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好讓車(chē)輛的換擋變得更加迅速。通過(guò)國(guó)內(nèi)工程師優(yōu)化更符合中國(guó)道路行駛讓駕駛更舒適同時(shí)更多的擋位與更優(yōu)化的齒比增加了燃油經(jīng)濟(jì)性。
讓Jeep引以為傲的四驅(qū)系統(tǒng)本次在大指揮官中也得到運(yùn)用,并且通過(guò)優(yōu)化四驅(qū)系統(tǒng)讓車(chē)輛兩驅(qū)與四驅(qū)模式更輕松切換一次來(lái)提升行駛品質(zhì)。
本次活動(dòng)主要針對(duì)車(chē)輛的動(dòng)力部分進(jìn)行體驗(yàn),說(shuō)的最多的也是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及四驅(qū)系統(tǒng)如何提升行駛品質(zhì),以及這些在實(shí)際使用中為駕駛員帶來(lái)的便利性。