網(wǎng)通社新車 3月17日，比亞迪王朝網(wǎng)旗下唐L EV正式開啟預(yù)售，預(yù)售價格區(qū)間為28萬-36萬元。新車定位中大型SUV，基于比亞迪全新超級e平臺打造，搭載兆瓦閃充技術(shù)，再一次推進(jìn)發(fā)展新方向。新車在外觀設(shè)計(jì)方面與漢L EV相同，將龍顏美學(xué)前臉正式升級為LOONG FACE。新車上市后將與2025款唐EV同堂銷售，市場定位將高于2025款唐，主攻30萬級新能源SUV市場。

外觀方面，新車采用了全新的LOONG FACE龍顏美學(xué)設(shè)計(jì)，封閉式前臉搭配經(jīng)過重新演繹的“龍須”線條，更加立體且富有張力，一直延續(xù)到車側(cè)的“龍須”進(jìn)一步拉伸了橫向視覺寬度，使得整個前臉顯得更加寬闊霸氣。新車配備的分體式大燈獨(dú)具特色，日行燈與貫穿式銀色飾條巧妙地融為一體，形成獨(dú)特的四點(diǎn)式“方瞳”效果，點(diǎn)亮之后，辨識度極高。底部的主動式進(jìn)氣格柵參考中國折扇造型，在格柵開啟和關(guān)閉時，猶如折扇的開合，為前臉增添了一份獨(dú)特的視覺效果和文化韻味，同時也兼顧了散熱和空氣動力學(xué)性能。

車身側(cè)面線條流暢自然，如書法筆鋒般劃過前門，展現(xiàn)出簡約、純粹的視覺效果，同時呈現(xiàn)出流暢、大氣、厚重的車身觀感。前門和車尾保險杠兩側(cè)位置各有一道導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，相互呼應(yīng)，不僅提升了車輛的運(yùn)動感，還能有效降低了風(fēng)阻。此外，隱藏式車門把手和低風(fēng)阻輪圈，在同樣降低風(fēng)阻的同時，為車輛營造出強(qiáng)烈的科技感與年輕運(yùn)動氛圍。車身尺寸方面新車長寬高分別為5040*1996*1760mm，軸距2950mm。

車尾部分，尾燈組設(shè)計(jì)從鳳凰羽翼、傳統(tǒng)竹編工藝中取形，并分別命名為“鳳之翎”與“竹之韻”，是對中國結(jié)貫穿尾燈設(shè)計(jì)的系列性延展，內(nèi)部設(shè)計(jì)有王朝家族經(jīng)典的中國竹編元素，并增加了水晶質(zhì)感裝飾，線條更硬朗，極具辨識度。在夜晚點(diǎn)亮?xí)r，尾燈散發(fā)出柔和而獨(dú)特的光芒，宛如竹韻般優(yōu)雅。車頂尾翼上的高位剎車燈采用兩點(diǎn)的賽車化風(fēng)格，進(jìn)一步提升了車尾的運(yùn)動感和警示效果。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)的靈感來源于中國傳統(tǒng)建筑中的廡殿頂，既取其“屋脊”之型，又取其“脊梁”之意，以“天人合一”為理念，打造出最適合中國用戶的旗艦級座艙空間。配色方面，新車將提供棕色和白色兩款內(nèi)飾配色，營造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境。此外，車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)包裹，觸感柔軟舒適，同時搭配類似啞光灰金屬色的裝飾板，提升了車內(nèi)的豪華質(zhì)感。主儀表面板采用竹木飾板融合切割形面，簡潔干凈，以“脊”這一在中國文化中極具精神內(nèi)涵的字眼展開，結(jié)合立體3D切割形面的設(shè)計(jì)特征，彰顯出中國設(shè)計(jì)的獨(dú)特品位與文化底蘊(yùn)。 

動力方面，唐L EV版單電機(jī)版本最大功率500kW，雙電機(jī)版本前、后電機(jī)最大功率分別為230kW和580kW。續(xù)航方面，后驅(qū)版CLTC續(xù)航670km，四驅(qū)版600km，帶無人機(jī)艙的四驅(qū)版560km。

智駕方面，唐L EV將搭載天神之眼B，在天神之眼C的基礎(chǔ)上增加1個高感知激光雷達(dá)，并搭配OrinX芯片，其智駕算力更進(jìn)階，感知能力更強(qiáng)，支持高速領(lǐng)航、城市領(lǐng)航，以及智能泊車，真正做到行泊一體的全場景高階智駕。