網(wǎng)通社新車 日前，星途瑤光C-DM電四驅(qū)版正式上市，新車共推出超長續(xù)航Pro四驅(qū)、超長續(xù)航Max四驅(qū)兩款配置版型，官方指導(dǎo)價(jià)為19.99-21.99萬元。星途瑤光C-DM基于M3X超混平臺打造，定位中型SUV。并且，新車首搭雪豹四驅(qū)系統(tǒng)、升級飛魚底盤2.0、配備L2.9級高階智駕。

與此同時(shí)，新車還推出了多重上市權(quán)益，包括交車禮、成交禮、煥新禮、充電禮、安星禮、悅星禮、定星禮。

外觀方面，新車采用了較為前衛(wèi)的設(shè)計(jì)語言，橫穿前臉的貫穿式LED大燈配合縱貫兩側(cè)的日行燈，看上去十分兇悍。此外，新車采用了新能源流行的封閉式中網(wǎng)設(shè)計(jì)，下方熏黑的進(jìn)氣搭配兩側(cè)導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添其運(yùn)動屬性。

車身側(cè)面采用溜背式設(shè)計(jì)，向后靈動延伸的腰線造型犀利感。外擴(kuò)的輪眉搭配寬體套件營造出低趴車身的力量感。此外，電動平推式隱藏門把手搭配漸變條幅星軌輪轂設(shè)計(jì)能夠降低車輛的風(fēng)阻與風(fēng)噪。車尾采用一體式擾流板設(shè)計(jì)，貫穿式尾燈與前大燈首尾呼應(yīng)，尾燈能夠以3種燈語形式律動，搭配底部雙邊四出排氣營造出科技感和運(yùn)動感兼具的效果。

內(nèi)飾方面，瑤光C-DM內(nèi)飾采用較為簡約、時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。24.6寸環(huán)抱式曲面雙聯(lián)屏和雙輻式平底多功能方向盤的搭配提升車內(nèi)科技氛圍。此外，該車中央扶手箱前方采用黑色推拉式設(shè)計(jì)，搭配底部鏤空結(jié)構(gòu)為整臺車帶來大量儲物空間。車內(nèi)白色座椅采用交叉相間條紋填充，座椅按鍵被集成在門板位置提升車內(nèi)豪華氛圍。

智能駕駛方面，瑤光C-DM電四驅(qū)配備L2.9級高階智駕，并搭載超聲波探頭專用芯片、高清攝像頭等多種傳感器，支持自動泊車、NOC高速領(lǐng)航在內(nèi)的32項(xiàng)智駕功能，覆蓋用戶日常駕駛的90%使用場景。此外，針對高速、城市快速等道路，瑤光C-DM電四驅(qū)的NOC高速領(lǐng)航功能，基于高精地圖導(dǎo)航信息，能輕松做到從收費(fèi)站到收費(fèi)站的自動領(lǐng)航。針對停車場景，瑤光C-DM電四驅(qū)搭載了遙控泊車、自動泊車、記憶泊車等、循跡倒車等實(shí)用功能。

動力方面，瑤光C-DM電四驅(qū)基于“全域?qū)；臁奔夹g(shù)開發(fā)，并首搭電四驅(qū)架構(gòu)——雪豹四驅(qū)動力系統(tǒng)，全新P2+P2.5雙驅(qū)電機(jī)+1.5TGDI混動專用高效發(fā)動機(jī)+后橋電機(jī)系統(tǒng)。系統(tǒng)綜合功率455kW，系統(tǒng)綜合扭矩920N·m，0-100km/h的加速時(shí)間僅需4.26秒。電池方面，新車搭載了寧德時(shí)代M3P混動專用電池，瑤光C-DM電四驅(qū)能達(dá)到純電續(xù)航200公里，綜合續(xù)航1400公里，饋電油耗百公里6.6L。

底盤方面，瑤光C-DM電四驅(qū)搭載飛魚底盤2.0技術(shù)，采用前麥弗遜+后H臂多連桿懸掛，后懸采用鋁合金材質(zhì)，舒適性全面提升。此外，瑤光C-DM電四驅(qū)前后扭矩分配（前軸0-90%，后軸10-100%），0.02秒無感切換，并支持13種脫困場景和6種駕駛模式。