后置后驅(qū)、續(xù)航超600公里、L2+級(jí)的智能輔助駕駛系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)出色的智能化表現(xiàn)，再加上外觀超高的顏值和做工用料考究的內(nèi)飾等等，這些就是起售價(jià)11.77萬(wàn)元的睿藍(lán)7所能帶給消費(fèi)者的。都知道當(dāng)下的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)非常卷，單靠一味的堆配置已經(jīng)不能滿足消費(fèi)者對(duì)“性價(jià)比”的追求了，好看、好開(kāi)、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，這些樸實(shí)無(wú)華的詞才是大部分消費(fèi)者的最終訴求，而睿藍(lán)7，全部做到了。

官方指導(dǎo)價(jià)及政策

購(gòu)車(chē)禮方面，睿藍(lán)7為訂車(chē)用戶推出膨脹禮、升艙禮、購(gòu)車(chē)禮等多重好禮。

1. 真誠(chéng)·膨脹禮：享交701元抵2000元購(gòu)車(chē)款

2. 真誠(chéng)·升艙禮：享2000元選裝基金（僅限膜類產(chǎn)品），享整車(chē)終身OTA免費(fèi)升級(jí)

3. 真誠(chéng)·體驗(yàn)禮：享3天免費(fèi)試駕權(quán)，享終身24小時(shí)即時(shí)救援服務(wù)

4. 真誠(chéng)·購(gòu)車(chē)禮：享限時(shí)10萬(wàn)3年0息，至高12000元金融補(bǔ)貼，享3000元置換補(bǔ)貼/1000元增購(gòu)補(bǔ)貼

5. 真誠(chéng)·質(zhì)保禮：享6年/15萬(wàn)整車(chē)質(zhì)保（限首任車(chē)主），享終身三電質(zhì)保（限首任車(chē)主-非運(yùn)營(yíng)）

6. 真誠(chéng)·流量禮：享全系5年不限速不限量車(chē)機(jī)流量（限首任車(chē)主）

7. 真誠(chéng)·來(lái)電禮：享免費(fèi)贈(zèng)送便攜式直流充電槍（限首任車(chē)主），605km續(xù)航版本（逐風(fēng)、獵光、獵光Max）免費(fèi)贈(zèng)送家用充電樁及首次安裝服務(wù)

外觀方面，睿藍(lán)7以天然生命力的靈感打造出科技自然美學(xué)。新車(chē)配備了時(shí)下流行的貫穿式日行燈帶，左右兩側(cè)的分段式設(shè)計(jì)造型凌厲，點(diǎn)亮后擁有極高的辨識(shí)度。睿藍(lán)7用簡(jiǎn)潔流暢的線條分割出豐富車(chē)身層次，溜背的造型讓新車(chē)的風(fēng)阻系數(shù)僅有0.238，除了造型更加動(dòng)感外，超低的風(fēng)阻系數(shù)能為新車(chē)提供不俗的續(xù)航表現(xiàn)。整車(chē)長(zhǎng)寬高尺寸分別為4690/1892/1650mm，軸距為2775mm。

睿藍(lán)7的車(chē)尾與車(chē)頭相呼應(yīng)，同樣采用貫穿式尾燈設(shè)計(jì)，做到前后呼應(yīng)，燈腔內(nèi)部由從小到大排列的矩形模塊填充，不管剎車(chē)效果還是示廓效果，都由非常高的辨識(shí)度。車(chē)頂上方的尾翼能夠有效導(dǎo)流空氣，降低風(fēng)阻提高下壓力。

車(chē)內(nèi)來(lái)看，睿藍(lán)7內(nèi)飾整體以簡(jiǎn)約為基調(diào)采用對(duì)稱式設(shè)計(jì)，大面積的仿麂皮材質(zhì)能夠提升不少車(chē)內(nèi)質(zhì)感。9.2英寸液晶動(dòng)態(tài)組合儀表、15.4英寸的懸浮式中控屏以及50英寸巨幕AR-HUD都是營(yíng)造車(chē)內(nèi)科技氛圍的主要手段，中控屏內(nèi)置國(guó)內(nèi)首顆高性能SOC智能座艙芯片“龍鷹一號(hào)”，集成87層電路以及88億顆晶體管，算力媲美主流的8155芯片。

基礎(chǔ)配置

4個(gè)超聲波雷達(dá)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、蠕行功能、駕駛行為監(jiān)測(cè)、EPB電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)、AYTOHOLD自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)、龍鷹一號(hào)7nm車(chē)機(jī)芯片、水晶虛擬交互助手、15.4英寸懸浮中控屏、9.2英寸液晶動(dòng)態(tài)組合儀表、FOTA整車(chē)智能遠(yuǎn)程升級(jí)、4音區(qū)聲源定位、前排無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入、全景天幕、電動(dòng)遮陽(yáng)簾、雙溫區(qū)自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5濾芯、主駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。除此之外，一些車(chē)輛的主/被動(dòng)安全的功能也都是全系標(biāo)配的，如智能胎壓顯示系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)等等。

各車(chē)型配置差異

# 追云Air（11.77萬(wàn)元） VS 追云（12.77萬(wàn)元）

除了4個(gè)超聲波雷達(dá)和后駐車(chē)?yán)走_(dá)外，追云相比入門(mén)級(jí)的追云Air多的基本都是駕駛以及車(chē)內(nèi)基礎(chǔ)的舒適性配置，但也恰恰因?yàn)槎嗔诉@些配置，讓價(jià)格上相差的一萬(wàn)元就顯得微不足道了。

#  追云（12.77萬(wàn)元） VS 馳月（13.97萬(wàn)元）

追云和馳月的區(qū)別主要體現(xiàn)在相差了4個(gè)智能高清攝像頭以及前排側(cè)安全氣囊，也正是因?yàn)槎嗟倪@4個(gè)智能高清攝像頭，讓價(jià)格更高的馳月車(chē)型多了ADAS功能，諸如像ACC自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警等駕駛輔助方面的功能，不過(guò)這兩個(gè)配置最重要的區(qū)別還是體現(xiàn)在驅(qū)動(dòng)方式上，追云為前驅(qū)車(chē)型，而馳月則為后驅(qū)車(chē)型，它所帶來(lái)的極致操控感受是前驅(qū)車(chē)型所無(wú)法比擬的。

#  馳月（13.97萬(wàn)元） VS 逐風(fēng)（14.97萬(wàn)元）

馳月和逐風(fēng)在配置上沒(méi)有任何區(qū)別，而相差的一萬(wàn)元體現(xiàn)在電池容量上，馳月搭載的是50.4kWh的磷酸鐵鋰電池，CLTC工況下的續(xù)航里程為450km；逐風(fēng)則搭載的是68.03kWh的三元鋰電池組，CLTC工況下的續(xù)航里程能達(dá)到605km。

#  逐風(fēng)（14.97萬(wàn)元） VS 獵光（15.97萬(wàn)元）

獵光是在逐風(fēng)原有舒適性配置的基礎(chǔ)上，又加了許多越級(jí)的配置，這也能看出現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)到底有多卷，獵光也是我最推薦的車(chē)型，性價(jià)比是最高的。

#  獵光（15.97萬(wàn)元） VS 獵光Max（17.37萬(wàn)元）

最后頂配的獵光Max除了比次頂配的獵光在車(chē)身上多了不少傳感器，帶來(lái)最直觀的感受的就是頂配車(chē)型能夠?qū)崿F(xiàn)更智能的駕駛輔助，此外，獵光Max還搭載了雙龍鷹一號(hào)智能座艙芯片，運(yùn)行速度更加流暢，也同樣增加了車(chē)內(nèi)的智能化功能。

總結(jié)：綜合來(lái)看，睿藍(lán)7我首先最推薦的車(chē)型是獵光，其硬件和車(chē)內(nèi)智能化的配置都是越級(jí)的表現(xiàn)，也是最具性價(jià)比的車(chē)型；其次為獵光Max，雖然價(jià)格最貴，但增加的多項(xiàng)智能輔助駕駛功能是質(zhì)的提升；第三推薦逐風(fēng)，不到15萬(wàn)元的指導(dǎo)價(jià)讓其在一眾對(duì)手當(dāng)中具有相當(dāng)強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。